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2017年10月25日 イイね!

(動画)フォレスターで行く大イワナ釣り



今日の電子書籍






この手のテーマはたくさん読んできましたが、飽きることなく読みたくなります。




MavicProの新型プロペラをゲットしました。予約していましたが納期まで一か月かかりました。このプロペラにするだけで、風切り音が軽減され、飛行時間も長くなります。



実際にプロペラを回してみましたが、謳い文句通りに音が静かになっています。飛行時間については、後日検証してみるつもりです。ゴールドのラインがカッコいい~♪





今日は仕事が休みだったので、車で山遊びをしてきました。



北海道はすっかり晩秋です。もうスタッドレスタイヤに変える時期です。つい最近まで、蝉の声が聴こえていたと思っていたのに、時が過ぎるのが早過ぎて困ります。






草木のない土の壁があったので、登ってみることにしました。






行けるのか...





大丈夫か...






引っくり返るぞ...







下回りがカラフルでカッコ良い...そうじゃなくて。
LSDとタイヤのおかげでグイグイ登ってくれました。勿論、X-MODEですが、LSDが入ってないとタイヤが空転して終わりです。LSDはX-MODEが限界になると俺に出番かとばかりに力を発揮してくれます。面白い♪




帰ってから洗車をして、傷消しワックスをかけました。来週こそは三か月以上放置している、「Surluster スーパーエクスクルーシブフォーミュラ 」をかけて劇光させたいと思います。






「フォレスターで行く大イワナ釣り」という動画を作ってみました。

ガードレール等ない林道を走り山奥まで行きます。そこには綺麗な自然、綺麗な水、そこに生息している大イワナとの戦いです。置き撮りの映像もMavicProでほとんど撮影しています。癒しの動画をご覧頂ければと思います。フォレスターにはやはり森が似合います(^^♪

Posted at 2017/10/25 21:19:34 | トラックバック(0) | 動画 | クルマ
2017年10月21日 イイね!

(動画) 失敗して成長する&近況報告

最近は一か月に一回しかブログアップ出来ていません(汗)各方面からブログが上がっていないぞと指摘されております。週一ぐらいのペースでアップしたのですが、なかなか身体が言う事を聞いてくれません。今後は、頑張って書いていきたいと考えています。


ここ数か月にあった出来事をまとめたいと思います。




電子書籍を読む機会が増えました。月額契約の読み放題に加入しているので、車の本を含め色んなジャンルの本が読み放題なので重宝しています。






今年は忙しくて、趣味の渓流釣りにほとんど行けませんでした。今シーズン最後だと決めて先日行ってきました。落ち葉が敷き詰められた道を進みます。途中に倒木あり、大きな岩ありで気を遣います。でも、こういう道を走るのも楽しいものです。




あっという間に季節は巡り、もう晩秋です。あと少しでスタッドレスに交換することになります。スポーツタイヤとオフロードタイヤを用意してこまめに交換しようと思いましたが、結局一度も交換出来ず(汗)最後にスポーツタイヤに交換して、思いっきりコーナーを攻めたい...。





今年最後の燻製造り。研究、鍛錬の結果、昨年よりも美味しい物が作れるようになりました。とにかく物事は自分が納得するまでやりたい性格なので、燻製造りも勉強に励んでいます。周りからの評価も上がっていることもあり、更に極めていきたいです。




ルアーにも挑戦しました。今までは餌釣り専門でしたが、来シーズンからはルアーも併用して楽しむつもりです。








バッテリーを交換しました。「BOSCH Hightec Premium HTP-Q-85/115D23L 」です。



どうせ交換するなら高性能の物にしたかったのでコレにしました。カオス 100D23L,カオスプロ Q85,オプティマを超える性能ランクというのが謳い文句です。セルが元気になり、オーディオの音が良くなりました♪







ドローンでの空撮テクニックを磨きたいので、これまた勉強中です。良い画を撮るにはどれだけ攻めたアングルで撮れるかが重要です。墜落しても誰にも迷惑をかけない場所では攻めたアングルで撮影しています。



こんな場所をどこまで攻めれるかとかやっています。そして当然、失敗する時もあります。これまた修行なのです。車を撮るシーンでも何度か失敗をしています。動画を観て頂ければ分かるのですが、一瞬で20万円近くを失うリスクがある訳で、こんな時は心臓がバクバクして、妻の鬼の形相が脳裏をよぎります(汗)




こんな危ない橋を渡りながら作品を作っています。でもこういう経験のおかげで操縦テクニックはかなり上がりました。今では手足のように操れるようになりました。何事も失敗から学ぶことは多く、努力、勉強があればこそ結果がついてくるものです。



評価の高いこの動画は、実はこの墜落の後、プロペラの二本がそれぞれ半分折れれて無くなった状態で撮影したものです。まともに飛ぶのかさえ不安な状況でしたが、何事もないかの様に安定した撮影を実現させてくれました。MavicProの実力恐るべしです。










NAO@AMG・GLA45さんとオフをしました。





AMG・GLA45 4MATICは流石に凄い車でした。381馬力のエンジンは勿論ですが、足とブレーキが良くて私好みの味付けでした。まさに完成された車ですね。幸せなことに今までにみん友さんのたくさんの高級外車を運転させて頂きました。私みたいな解消の無い男には、一生所有できない車達を運転出来たことはとても良い思い出です。

NAO@AMG・GLA45さんとは二年近く振りにお会いしました。車が変わってもお付き合いが出来るのが本当のみん友だと私は思っています。






車を走らせていると32GTRが見えました。



よく見ると二台も(驚)32GTRは私が若かりし頃の憧れの車です。それが一度に二台も見れるとは...。いつの日かガンメタの32GTRニスモをレストアして乗るのが夢です。あの頃の車は輝いていたな~。ふと昔の気持ちに戻りました。





ワキフェチの私はついついそこに目が行ってしまいます。



昔からワキに興奮します(笑)



そんなここ数か月の出来事でした。
終わり(^^♪







今日の思い出の一曲は、Dir en Greyの「アクロの丘」です。



20年はあっという間だ。

Posted at 2017/10/21 21:02:22 | トラックバック(0) | 動画 | クルマ

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「[整備] #ジムニーシエラ 悪路走行で曲がったマフラー(柿本改)を直す https://minkara.carview.co.jp/userid/327092/car/2644921/5940169/note.aspx
何シテル?   08/02 07:40
昔から車好きで、色々弄って仕上げては次の車へ乗り換えという繰り返しが続いています。13台目の車であるフォレスターも自分好みにするつもりです。 記憶と記録に...
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