純正フォグランプ 用ブラケット 清掃 サビ除去

球切れ交換作業で取り外した、
純正フォグですが、その際気になった
車体側ブラケットにも錆が目立つ…
という事で、ついでにメンテ。
黄◯2箇所が裏（上）側からボルト固定。
青◯1箇所が表（下）側よりナット固定。
ナット側のみ完全に外さなくても、緩めてズラせば
外れるのですが。L側は問題なく外し、
R側を外そうとすると…

ん？

スッカスカ。ソケット間違えた？

L側は全て10mmで外してますし、
そんな筈はない訳で。

写真右が他パーツ固定のM6ナット。
ソケット10mm。

写真左が問題のステー固定M6ナット（の筈）。
ソケット？mm。
ん？8mm？スカスカ。6mm？入らない…。7…？

取り敢えず、ナット部がどうなってるか分からず
ソケットは使えず、プライヤーやバイスでも、
ナット部を噛む事が出来なかったり、掴めても
回すスペースが無かったり。

力業で外してみる…w

ナンデスカ…

…コレハ？

右が錆びてますが通常（L側）のナット。
フランジナット（一体）ではなく、
ナットにワッシャーの様な物がカシマった品、
皿バネ付きナット。
ワッシャーの様な皿バネ部がフリーに回ります。

左（問題のR側）…

ナットは？
微かにそれらしき物が付いてる？

サビ…恐るべし。

私のケースは発見が既に手遅れな
タイミングでしたが、皆さんは発見されたら、
取り返しがつかなくなる前に、
打てる手があるうちに対策する事をお勧めしますw

普通のフランジナットと違うので、
フランジ（皿バネ）部がデカイ。

何か代替品を探して、交換デス…ねw

何処かで線引き（妥協）をしないと
キリが無いデス。

フォグランプ周りは、サビ取りして、
防錆（塗装含む）して、現場復帰したら終了カナ？