ｳｴﾙｶﾑ ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞ付き 流星ｳｨﾝｶｰの取付け & LEDﾃｰﾌﾟとｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞ合わせ

タイトル名MAX長。長い😅

サイドミラーのウィンカーはAMAZONで買ったシーケンシャルウィンカーを付けていました。
オフミに参加すると、皆んなカッコイイ流星・・・。　
ネット見ると、車検対応?の点灯切替に、フットライトに、オープニング付きに機能UPしてる。面白そう。　
なんで、ポチッと買ったんです、半年前に。

買ったはいいけど、すでに流れてるし、ミラー外して配線して、ブーツ通して、ルームランプ配線に、アンロック信号取り出し・・・　　め・ん・ど・う。
そう、面倒くさい😆

やっと付けました。😅

おしむらくは、青の色ですね。
ブルーです。
デイライトとか、e-Powerに合わせてアイスブルーを選択しますのでねぇ。

あと、スモールがついた状態での、LEDテープのオープニングなので、目立ちません。
スモールの光量を制御できればいいのですが。

サイドミラーウィンカー流星バージョン４
https://www.youtube.com/watch?v=lWJq5CzAn6M

ベースの取付手順は、またまた先輩の詳しい解説参照してくださいな。

ghana08さんのページ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2831598/car/2438624/5274100/note.aspx

補足1
ミラー外す時、モールのところにも、黒ネジ君がひっそりと隠れております。

補足2

SMJコネクターの分解
検索したら出てきますけど、分解しないと、配線は、厳しいです。
外側のクリップを外すと分解できます。

SPコード＋２本 通し済みでしたので、
＋7本の　必殺11本通し･･･　😂😂

アンロック信号の取り出しは、アンロックモータ（信号でなく、あくちゅエーターの方）は、車速でロックする奴を付けてる先輩参照。
いっぱいでてきます。

ドアから取って処理する方法もあります。
3秒遅延リレーは、２つ入ってますが、
タイマーは別売りなので、ドア内処理するなら２つ買わないとダメです。

頭が混乱するのは、この説明書。
😖😖😖

当然、リモコン”ピッ”　でオープニングを光らせたいので、３番目の選択。
なになに、2番目と3番目で、遅延リレーの使い方違う？？？　🤔🤔🤔

それに、ウインカー部と付属の延長線の括りが違ってややこしや🤔

電気のプロではありませんので、絵にして理解に努めました。😉

セレーナさんのウェルカム。😊
リモコン”ピッ”で、ウインカーが2回点滅し、スモールとルームランプが点灯します。

わかりやすいのは、ルームランプはフットライトと連動。
ライトバーは、スモールか、デイライト電源と連動。

そして、ウィンカー2回の連動を避けるために、3秒遅延リレーを使う。

オープニングを光らせるために、タイマーで、常時電源から15秒だけ電気を流す。

スモールと連動すると、バーが先に点灯してしまうので、オープニングが起動しないよ。

なるほど。

綺麗にセットするため、1連の装置として回路ケースのプラ箱に綺麗に収めてみました。

車検の時は、ボタンを押すと、シーケンシャルが解除され全点灯になります。
ついでにバーも消せるようスイッチ付けときます。

それでも、配線はこの通り。
納める場所がないよ・・・😆

プロなら、適切な配線の長さで、綺麗に纏めるんでしょうけどねぇ。
これは、センスが入りますねぇ。😉

さて、さて、悩んだのはここから。

LEDテープは、デイライト点灯＋、シーケンシャルウインカー＋、アースの３本しかありません。

オープニングは、デイライトに初期電流が流れた時に起動します。

普通に付けてると、セレナオープニング同調でウィンカーの後、数秒間デイライト点灯するのですが、
LEDのオープニングは起動しません。
なぜ？

手元にあるLEDテープで、実験しました。
ウィンカーに電流が流れている状況で、デイライトにも電流が流れた場合、ウィンカーが終わっても、オープニングは起動せずブルー点灯するだけ。ふむ🤔

また、LEDテープの種類によって、3秒遅延させても、起動するしないがあるようです。

σ(^^)のデイライトは、IG配線を分岐した上、自分のスイッチを付けてコントロールしてます。

しかも、スモールランプをデイライト化させてますので、IGに流れると、スモールランプも付きます。
それが回ってくるのか、先にバーもテープも点灯。消えてからも時間が空けば、オープイニングが始まる時もあるんですが、13秒？？？　3分？？？


スモールのデイライト化を止めると、ミラーのオープニングはＯＫになりますが、LEDテープはダメ。
なぜかスモールが付くと、先にIGにも電圧が掛かっているような感じ・・・
うまくオープニングしない。

？？？？？？？？？？？🤔

▼トライ＆エラー
3秒遅延リレーが１個余りましたので、
ダイオードと合わせて、思いつく数パターン組み合わせて実験、とりあえず今の状態にもっていけました。
場合によっては、5極リレーも頭に描いて･･･

▼とりあえずの結論
1⃣スモールのデイライトを諦める。
　ロックしたときは、LEDテープとスモールのコラボが綺麗なんですがねぇ😆

2⃣デイライト用のIG配線に、15秒タイマーで電源を流す。
　アンロックの段階では、IGに流れるのは一瞬？

3⃣３秒遅延させて、デイライト用IG配線から、流星のサイドバーを点灯。
　説明書の2番を流用した感じ。

つまり、絵で説明すると
①アンロック
②セレナのオープニング
③アンロックの3秒遅延で、デイライト用IG配線に15秒電流流す。（アンロック時点ではエンジンかかってないので）
④テープのオープニング　&　流星のオープニング
　テープはその後、デイライト点灯。
⑤3秒遅延で、流星バー(デイライト)点灯。

ややこし・・・🤔🤔🤔


これで今のLEDテープでは、動画の通りなんとかなってますが、テープを変えると、遅延秒数の制御が必要になるかと😉

イルミ道の道は、なかなか厳しい道です。

驚くのは中華製LEDテープの進化ですよね。
安い上に、これからCOB化が進んだ、ツブツブ感ゼロのテープが出てくるでしょうね。