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Kakichiの"二代目Nボックスカスタムターボ(前期型)" [ホンダ N-BOXカスタム]
TEINフレックスZ取付後初の車高調整実施しました!
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ですが調整時に思わぬ事が・・・・ロアブラケットのロックシートがまぁ堅いこと堅いことハンマーでレンチをたたいたりしてようやく緩みましたが、シートがお陰で傷だらけになってしまいました(^_^;<br />
恐らくロアブラケットとロアブラケットロックシートの間に挟んであるスプリングワッシャーが効いてるせいなのかかなり大変でした。。<br />
それからしっかり締め付けてもこの部分に隙間が・・・・これは物凄い力で締め付けないとこの隙間は埋まらないかと思います・・・。<br />
TEINは初なのですがこんな感じなのでしょうか??皆さんのはどうですか???教えて頂ければうれしいです!
ですが調整時に思わぬ事が・・・・ロアブラケットのロックシートがまぁ堅いこと堅いことハンマーでレンチをたたいたりしてようやく緩みましたが、シートがお陰で傷だらけになってしまいました(^_^;
恐らくロアブラケットとロアブラケットロックシートの間に挟んであるスプリングワッシャーが効いてるせいなのかかなり大変でした。。
それからしっかり締め付けてもこの部分に隙間が・・・・これは物凄い力で締め付けないとこの隙間は埋まらないかと思います・・・。
TEINは初なのですがこんな感じなのでしょうか??皆さんのはどうですか???教えて頂ければうれしいです!
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2020年06月25日

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根っからの車バカです??。。歳も歳なので周りからはいい加減にしろと言われてますが中々やめられないです??
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