• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

Kakichiの"二代目Nボックスカスタムターボ(前期型)" [ホンダ N-BOXカスタム]

整備手帳

作業日:2020年6月25日

TEINフレックスZ取付後初の車高調整実施しました!

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
TEIN FLEX Zを取付後初めての車高の調整を実施しました。メーカー推奨の車高は前後共に-35mmダウンなのですが、フロントが大体-30mm、リアが-35mmダウンとフロントが上がり気味でしたのでフロントの全長調整ネジ位置を-5mm下がる方に動かしました。
これで前後とも-35mm位になるはずです。また計測してみます。
2
ですが調整時に思わぬ事が・・・・ロアブラケットのロックシートがまぁ堅いこと堅いことハンマーでレンチをたたいたりしてようやく緩みましたが、シートがお陰で傷だらけになってしまいました(^_^;
恐らくロアブラケットとロアブラケットロックシートの間に挟んであるスプリングワッシャーが効いてるせいなのかかなり大変でした。。
それからしっかり締め付けてもこの部分に隙間が・・・・これは物凄い力で締め付けないとこの隙間は埋まらないかと思います・・・。
TEINは初なのですがこんな感じなのでしょうか??皆さんのはどうですか???教えて頂ければうれしいです!

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

ショックアブソーバー交換(17,660km)

難易度: ★

ショック&サス交換(ローダウン)

難易度: ★★★

フロント アッパーマウント交換2

難易度: ★

前後ショック交換

難易度: ★

ホンダ純正ショック&スプリング交換

難易度: ★★★

サス入れ替えして1年。

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #N-BOXカスタム 新車納車後初めてバッテリーを充電してみました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/327786/car/3736934/8804256/note.aspx」
何シテル?   10/12 17:40
根っからの車バカです??。。歳も歳なので周りからはいい加減にしろと言われてますが中々やめられないです??
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[ホンダ N-BOXカスタム]VIC A-897 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/10/04 14:42:39
[ホンダ N-BOXカスタム]にしはや スライドドア スタビライザー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/09/26 22:31:22
[スズキ アルトワークス]YOKOHAMA ADVAN Racing RG-D2 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/09/24 22:18:52

愛車一覧

ホンダ N-BOXカスタム ホンダ N-BOXカスタム
N-BOXカスタムターボ(JF3・後期型)からN-BOXカスタムターボ4WD(JF6)へ ...
ホンダ N-BOXカスタム 二代目Nボックスカスタムターボ(後期型) (ホンダ N-BOXカスタム)
前期型(DBA-JF3)から後期型(6BA-JF3)に乗り換えました! ■2020年 ...
ホンダ N-BOXカスタム 二代目Nボックスカスタムターボ(前期型) (ホンダ N-BOXカスタム)
※この前期型は後期型に乗り換えた為、既に売却済みです。 初代N-BOXカスタムターボ ...
ホンダ N-BOXカスタム ホンダ N-BOXカスタム
ムーヴカスタムRSから乗り換えました。年改後モデルのN-BOXカスタムターボ4WD!ボデ ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation