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アブラカタアブラの愛車 [スズキジムニー]

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整備手帳

作業日：2025年3月8日

クロスメンバフィフス交換

Item: クロスメンバフィフス交換
Author: アブラカタアブラ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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前回、リヤのショックアブソーバーブラケットがクロスメンバフィフスから脱落していたのを発見。
結局、クロスメンバの根本が破断していたので、クロスメンバフィフスとラテラルトッドブラケットの全交換をする事にしました。

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内径を削るのに使用した砥石。

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砥石で内径を削ってフレームから外します。
メチャメチャ時間かかります。
片側３時間は掛かりました。

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クロスメンバの除去はボディマウント溶接修理編に続いて二度目となる為か、前回よりも格段に綺麗に取り外せました。
こう何度もDIYでクロスメンバを交換しようとする人間はそうそういないんじゃないかと思います。
間違いなく、プロアマ通して日本でも有数のクロスメンバ外しの専門家を名乗れそうなくらいに誰もやらない作業だ（笑）。

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これが外したクロスメンバとラテラルロッドブラケット。
ラテラルの方は外さなくてもよかったのかも知れませんが、こちらもそこそこ錆が見られるので、やれる時にやってしまおう精神で今回まとめてやります。

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しかし錆の力は凄いっすね…車体自体が２０年モノなので不思議じゃないんでしょうけど、しかしこうも見事にポッキリといくんだなーと。

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おそらく内側から錆が浸食し、特に溶接部分を侵したものと思われます。

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こちらはフレーム内側から途中経過。

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綺麗にクロスメンバを外したはいいものの、新しいメンバをどう付けるのかを考えた結果、ラダーフレームの下側を切って、下からメンバをはめ込むようにします。

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このような感じで下からコの字に切ったラダーフレームで挟み込む。

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こちらが新品のクロスメンバフィフス。
部品番号は57250-81A01です。
クロスメンバも注文できるのは助かった。

ここまでの作業で雪がチラチラ降ってきたので、今回はここまで。
次回、溶接をしていきます。

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「[整備] #ジムニークロスメンバフィフス交換② https://minkara.carview.co.jp/userid/3279513/car/2977042/8176011/note.aspx」

何シテル？ 04/05 19:22

アブラカタアブラ [ 神奈川県 ]

アブラカタアブラです。よろしくお願いします。クサリカタビラではありません。

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