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おとも.の"ウェイクさん" [ダイハツ ウェイク]

   

整備手帳

作業日：2025年8月14日

カウルトップ塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
カウルトップ塗装
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私のウェイクは令和元年式ですが、もう7年も経つと未塗装樹脂も前々から白ボケが気になってて。
洗車後の艶出しを塗るのも面倒くさくて今回思い切って塗装に踏み切りました。
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カウルトップ塗装
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まずはカウルトップを外します。
このコーナーは下からドライバー等突っ込んで持ち上げれば簡単に外れます。
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カウルトップ塗装
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ワイパーの位置にマスキングテープで印を付けておくと、戻す時の位置の目安になりますよ。
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カウルトップ塗装
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両サイドのコーナーの下にクリップ2本と、エンジンルームの奥に10mmのボルト3本でカウルトップを固定してあるので外して取り出します。
ウォッシャー液のホースも外してくださいね。
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カウルトップ塗装
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出来ればロングの継手があれば回しやすいかな？
こんか感じで留めてあります。
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カウルトップ塗装
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塗装の前に掃除。
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カウルトップ塗装
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外した後もせっかくなんでキレイに。
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カウルトップ塗装
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シリコンオフ→プライマーを塗布した後3回に分けて塗装。
塗装中の写真はありません。
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カウルトップ塗装
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缶スプレーはダイソーのマットブラック。
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カウルトップ塗装
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天気も良いので、乾燥も早い。
わかりづらいかもしれませんが、新車みたいになりました。
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カウルトップ塗装
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