おりっちのブログ一覧

まったく関係ない人のほうが多いんでしょうが・・・・




金曜からいよいよ・・・





ど～する俺(； ･`д･´)




やめるか？続行か？



やめますか？逝きますか？




ちなみに僕の周りは続行が多数ですが


中には


買うのはやめよう(　＾∀＾)　とか言ってる人もいます（笑）


あげませんから(；ﾟДﾟ)




とりあえず買いだめはしておこう(；´Д｀)

久々の平日休みということで昨日はタカスに行ってきました！


今回はベスト更新する気で気合入れていきました(； ･`д･´)

というのも先月エボの友達がコソ練行ったときに３秒３というタイムを出してきて、僕のベストは４秒２だったんでかなりの精神的ダメージを受けたからなのです(´･ω･`)



あと先月車検の際にちょっとだけ仕様変更しました。


・フロントキャンバー　３度半→４度

・タイヤ　AD08→Z１☆

・イケヤフォーミュラーのタイロッドエンドを装着



あとは前に一度異音が発生してたんでフロント左右のハブとハブベアリングの交換をして、ついでにロングハブボルトに換えて5mmのスペーサーを入れました。






・１枠目


諸事情（？）により１枠目はタイム計測なし（笑）
GPSロガーのみで走りました。

他にも何人か来てたんで電光掲示板にタイムが出ないからおかしいと思ったかもしれませんね(；´∀｀)

リアルタイムでタイムが分からない状態で走るのは初めてだったんで変な感じでしたね。



走り始めてすぐフロントの入りが良くなったのがわかりました。

が、

いきなり問題発生！


ピピレーダーが反応しない！？（謎爆）


インプに標準装備の設定した回転数になると赤く光ってピピッってなるやつです(；´∀｀)


車検のときにバッテリー端子外したんで設定が戻ってたようで・・・



走行中は設定が変えれないようになってるんで一旦戻って設定しようかと思ったんですがエンジン音でだいたい分かるからいいかぁと軽いノリでそのまま走りました（笑）


案の定何の問題もなく走れました。

一応タコメーターはチラチラ見てましたが(；´∀｀)


タイムが分からないんでとにかく走ることだけに集中して終了。



走行終了後早速プリントアウト。


なんかこういうのもドキドキ感あっていいなぁとか思いました（笑）


結果は

ベスト　１：０３．９０７（仮想ベスト１：０３．５７８）


でした。


暫定的ですがこの時点でベスト０．３秒更新＆３秒台入り！





・２枠目


２枠目は普通にタイム計測しました。

が、今度は痛恨のGPSロガー積み忘れヽ(;´Д｀)ﾉ



インラップ後２週は４秒台前半が続いて１週クーリングをはさんで

３回目のアタックで


１：０３．４６８


１枠目ベストよりさらに０．５秒短縮してトータル０．８秒更新しました！


その後も安定して３秒台で走れたんですがそれ以上のタイム出ずに終了。



結果的に友達には０．１秒届きませんでしたが自分的には大満足な結果でした。




２枠目はロガー積み忘れたんで１枠目のデータと４秒２のときのデータを全体的に見比べると


セクション１　　変わらず
セクション２　　０．３秒アップ↑
セクション３　　０．１秒ダウン↓
セクション４　　０．３秒アップ↑
セクション５　　０．１秒ダウン↓
セクション６　　０．３秒アップ↑


２コーナーとゲッチャンでタイムを縮められたのは良かったんですが影山とグリップエンドでの０．１秒ダウンは原因究明が必要ですね。


というかそれ以前に僕は影山とゲッチャン、特にゲッチャンが苦手なのです(；´Д｀)


友達や他の方のロガーデータを見ても圧倒的にセクション３とセクション４が遅くて、０．３～０．４秒は遅いです。


今後の課題はこの二つのコーナーの攻略ですね。

それができないと２秒台は見えてきそうにないです(；´Д｀)


久しぶりに車載貼ります。