おりっちのブログ一覧

今度の日曜急遽参加ですｗ

お世話になってるトラップさんの走行会です！



昨年は春は車なくてｗ秋は仕事忙しくて出れなくて、

今年の春も長らく走ってなかったから見送って秋には出たいなぁって思ってたんだけど

昨日行ったときに「台数足りないし出ない？」って言われて今日エントリーしてきちゃいましたｗ

完全に勢いです(；´∀｀)


今のところ天気がちょっと心配ですが目標4秒台で頑張りたいと思います！



走行会久しぶりなんでちょっと緊張してますが(；・∀・)

今年2回目行ってきました！

今回は立ち上がりでのアクセルの踏み方をちょっと意識してみました。

目標は5秒台！



ちなみに前回は7秒1がベスト


そして今回は5秒9でしたﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ


ぎりぎりですが5秒台に乗せることができました☆




んでどこで差がついたのか前回と今回の走りを見比べてみました。

もちろん今回も車載動画撮ったのでｗ



結果から言うと4コーナーでした。

1コーナーと最終コーナーでも若干差はついてるけど4コーナーがダントツで差がついてます。


アクセルだけ意識してたはずだけどなんかラインが変わってる？(・ω・　)


インにつくのが早くなってる気がします。


2コーナーも意識してアクセル踏んでたつもりだったけど何も変わってませんでした・・・(´Д⊂


結果的にベストは更新できたけどまだまだ修行が足りませんね（；＞＜）




あと帰りにショップでオイル交換してもらって、リフトアップしたときにタイヤの減り方をチェックしてたんですがフロントは全体的に減ってていい感じだったけどリアは外側まで使いきれてなかったです。

もう少しリアをロールさせるようにしたほうがいいみたいです。

スタビ純正に戻そうかな。




今回の車載も貼っておきます。（カメラの取り付けが悪かったのか耳障りなノイズが入っちゃいました(ﾉд`)ごめんなさい。）






それはそうと今日の2クール目に今までしたことないミスしちゃました・・・



1コーナーブレーキング


ヒール&トゥで3速から4速へ叩き込む(´ﾟωﾟ):;*.ﾌﾞｯ



しかも2回もｗ



最初の1回目は全く気づかず立ち上がりでアクセル踏んでも前進まないし本気でどっか壊れたのかと思いました(；´∀｀)

今年は初めてタイヤのサイズ変更したんでちょっと考察っていうか感想を


昨年からの変更点は

　・ホイール純正 → RAYS RE30 8.5J +44
　・タイヤ ネオバAD07 225-45-17 → ネオバAD08 245-40-17
　・ばくばく工房製ロールセンターアジャスター30mm補正 装着
　・キャンバー角変更
　　　　　フロント　1°30′くらい？(データー紛失w）→ 3°10′
　　　　　リア　　　上に同じｗ　　　　　　　　　　 → 2°30′


とまぁこんな感じです



昨日アップした車載動画は当日のベストラップで1:07.146

去年は仕事の関係で夏以降走行なしのため約8ヶ月ぶりｗ

うろ覚えだけど去年のベストはぎりぎり1:09台のはずで走ったのもかなり久々なんで純粋にこんだけの仕様変更のみで3秒近くタイムアップしたってことですねｗ

走った感じはタイヤのグリップ感がケタ違いに上がっててコーナーでの安定感が抜群に良くなってました。

なんじゃこりゃあすげぇ曲がる(ﾟдﾟ)って感じですｗ


いかにタイヤが重要かって思い知らされました(・∀・；)


今回は久しぶりの走行のせいかタイムにかなりばらつきがあったんで近いうちにもう一回行って今年の目標タイムなんか設定しようと思います☆


車の仕様から考えるとまだまだタイムは上がるって言われたんで練習あるのみです(； ･`д･´)

今年初走行に行ってきたので前回失敗した車載カメラに再チャレンジ♪

前回は外真っ白だったけど今回はちょっと暗くしすぎたかも（；＞＜）

うまく貼れるかな～

<object width="425" height="344"></object>

すごい雪…(￣ω￣;)

今から家まで60キロ帰りま～す（汗


無事帰れるかなｗ