NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 CR8HSA  

＊NGKの標準プラグ
　　日本が世界に誇る技術力＊

バイク用品店で、標準プラグとは比じゃ無いくらいに火花散らしたイリジウムプラグのデモ機を見て、コレはバイクが速くなりそう、と
誰でも思いますよね

街乗りレベルで必要かどうか問題

最近は標準プラグで全然いいんじゃない、と思ってます

イリジウムは寿命が長くてメンテナンスフリー？
いやいや、メンテナンスさせてください
真鍮ブラシでゴシゴシ掃除させてください😆
イリジウムは電極が繊細なので磨いちゃダメなんですよね

キャブセッティングは標準プラグで焼け色確認、セッティング出たらイリジウムに…
もうめんどくさいのでずっと標準プラグで良いかな

メーカーが多くの開発費をかけて造り出したイリジウムプラグやレーシングプラグを、決して悪く言うつもりはありません

要はそのマシンに必要かどうか

30年以上続く不況、デフレ、物価高…
純正でイリジウム採用車ならともかく、街乗りメインならわざわざ高価なプラグに変える必要はないと思います


-長年来のイリジウムプラグ信者より-