フォークオイルとダストシールの交換　

先日ぷるぷるさんとツイッターしてて、自分のダストシールが割れてるっていう写真を載せたら、恥ずかしくなっちゃって実はその後にすぐに交換したんです。
ダストシールは半年ほど前にネット購入してあったんですが、なかなか交換に踏み切れずにいたので、ある意味ぷるぷるさんに勢いをもらったようなものです。
たぶんダストシールがこんな状態なので、これまでフォークオイルも一回も交換されていないんでしょうね。
今回はフォークオイルも交換してみます。

フロント部分を全部取っぱずしました。
ふだんは見ない姿でしょ。

こちらも、普段は見ない姿でしょ♬

フォークの内側には損傷や汚れはありませんでしたが、トップブリッジやアンダーブラケットが保持している部分に少し錆が出ている程度でした。
ワックスを使ってキレイキレイしておきました。

ダストシールの内側には、細かい砂のようなほこりが入り込んで白くなっていました
ダストシールの割れた部分から、空気の出入りがあってほこりを吸い込んでいたんですね。

フォークオイルのビフォー・アフターです。
オイルが乳化するほど汚れた状態ではなかったんですが、新品と比べると違いは一目瞭然。
粘度も泡の動きで見ておけばよかった...

作業時間はもたもたしながら約３時間でしたー♪
以前別のバイクのフロントフォークのオイルシールを交換したことがありますが、今回は大キライなC型止め輪の付け外しがなくて、この整備内容であれば難易度は中ぐらいですかね。
試走での乗り味は、ほぼ変わらず…
でもダストシールを交換したので、精神衛生上はすごくやってよかったメンテでした。

今回は足回りのメンテでしたので、当分の間は慎重に運転して様子を見るつもりです。
ときどき動画で流れてくるシミー現象が怖いのです。