interstar AUTOMOTIVE PPT3  

ずっと前から興味のあったスロコンです。
でも、スロコンに頼らなくてもドライバーのアクセルワークで同じ様に走れるよな！って思ってた時もありました笑
結果、自分的には取り付けて正解でした。
Dモードをメインに走らせてますが、低速走行で交差点を曲がる時にガクガクする感じがほぼ無くなり、ペダルを踏んだ時の反応も良くなったように感じます。
低速からのシフトアップ時のドンブラコも少しスムーズになった気がします。スロコンでなぜここまで変化するのか不思議です・・・

PPT3にはSPORT、SPORT+、ECO、と3つのモードがあって、それぞれに-3～+3に調整できます。
SPORT+はエンジン回転が上がりすぎるので街乗りには向いて無いと思いました。
SPORTも、時折渋滞のある街乗りには不向きかなって思い、市街地乗りの多い自分的にはECOモードが1番乗りやすく感じました。

近いうちに山に行って、MモードでSPORT+を試してみるかな！(危)

作業日 11/6