interstar AUTOMOTIVE(インタースターオートモーティブ) PPT2の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 24件 (総件数:24件)
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10
純正ではアクセルペダルに呼応する反応がやたらと鈍い設定なので、早く装着したかったパーツです。 ECOモードの「1」か「2」で使用しております。 完全に不満が取り除かれたとは言い難いですが、アクセルペ ...
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26
CAZESさんより拝受したPPT2を装着。取り付けはアクセルペダルのセンサーコネクターに割り込ませるだけですが、場所が分かりづらいので事前に場所の確認をしてからの作業がおすすめです。我が家は奥様と ...
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12
はじめから付いてました。 サーキット走行にはいらないパーツですね。
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16
スロットルレスポンス改善の為に装着。 モードはSport、SportPlus、Ecoの3つ 各モードには+3~-3(7段階)の微調整機能があり自分の好みに調整が出来る。 取り付け初日はSport ...
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12
激変はしないけど、反応は良くなった。エコ方向に最大にセッティングしてももっさりが進むことはない。
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3
ある程度の速度で走ってて、パッと踏み込んで加速したい時(追い越しする時など)に、ガバッと踏み込んでも1秒ぐらい何も起こらない不感症がどうにも気に入らず、ヤフオクで見つけてトライしてみました。 結果 ...
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1
ゴルフ7アクセル感度?が良くなります。燃費も上がったと思います。街中でスポーツ+にしない方が良いです。 ゴルフ7を手放す時に外せなかったのでそのまま売りました。買った人ラッキーです笑
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6
フィアット500ツインエアのカスタマイズです。スロットルコントローラーのインタースター PPT2を装着し、レスポンスアップ。このほかサブコンのPPEも取りつけています。 クルマの詳細はコクピット荒井 ...
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20
分かってはいたけど…走らない… ってことで、スロコンで誤魔化すことにしましたw ※写真はBMWのパーツレビューの使い回しです(爆)
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24
トゥインゴのアクセルレスポンスは、かなりエコモードに振られているのかな…と。 やっぱり5MT、少しは活発に走りたい時もあります。馬力が上がるわけではないですが、アクセルレスポンスは大事ですよね。 ま ...
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15
BMWのエンジンは良いのですが、ATがダメなんでしょうね…かなりアクセルを踏み込まないとキックダウンしてくれないのでスロコンで誤魔化すことにしましたw アクセルONしか制御していないスロコンがあり ...
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8
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、スロコンの装着。 スタートダッシュで....もたもたしたくない。 今回の商品は、PPT2にて装着。 これで..勝てます..!(^^) ...
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5
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回は、スロットルコントローラーの装着。 スタートダッシュで気持ち良く加速。 これがどうしても欲しくて....!(^^)! 今回使用した商品は、インター ...
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7
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、スロットルコントローラーの装着。 使用した...銘柄はPPT2。 これをアクセルの裏側に接続して... 疑似信号でスタートダ ...
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12
【総評】 効果も体感出来て満足! 基本ECOモードで十分ですが、そのうちにSPORTモードも試してみたい。 【不満な点】 装着に際して、コネクタの一部を加工する必要があったこと。 おそらくは自分の ...
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9
【総評】 SPORTplusモードに設定すると加速力がハンパな いです。継続使用して燃費がどのように変化する か、使いこなせるか、しばらく使用して様子みま す。OFF ...
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4
【総評】 カプラーに割り込ませるだけの簡単装着。 あまり細かく調整しないけど(7段階)3つの走行モードは個々に体感できる。 不具合も無く全体的な評価は○。 【満足している点】 走行中でも変更可能な ...
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