ハイドロ取り付け

純正ショックを外し油圧シリンダーに交換します。

サービスホールに高圧ホースをエンジンルームへ通します。

エンジンルームから見た写真です。

アップにするとこんな感じです。

ここからボデー下（ミッション・シャフト部分）に配管しま

す。

リヤシートの足元に穴を開け、室内に引き込みます。

こんな感じでリヤシートに這わす感じで次はトランクへ引き

込みです。

リヤシート側からサービスホールを使いトランクへ引き込み

ます。リヤのタイヤハウスから出ているホースはリヤのシリ

ンダーからのものです。

これがポンプ＆モーターです。
向って左がフロントシリンダーからで、右がリヤになります。ワンポンプで、電源はエンジンルームのバッテリーから取っていますので、ハイドロとしては動きが遅いですがいまどきのエアサスよりは早いです。
基本的にエアサス取り付け作業と同じですが、高圧ホースは重くて固いのでフロントからの取り回し・引き込みは素晴らしく困難を極めます。