トヨタ ハリアーハイブリッド

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程々に満足感が得られる車 - ハリアーハイブリッド

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程々に満足感が得られる車

おすすめ度： 4

満足している点
納車されてから６ヶ月以上経過。その間ブレーキの引き摺り音の問題があったが他には問題無く乗っています。60と比較して乗り心地、パワー感がかなり良くなりました。車体自体の硬性も上がり操作感も良いと思います。
不満な点
ドライブスタートコントロールが感度良すぎるのか、駐車の際前後に動かすと突然ブレーキが掛かりイラッとする。また、店舗等から左折して通りに出る場合、自分の感覚では通過車とあまり接近していなくても突然パワーが落ちることがあり怖い。いずれも安全対策故であるが、少し自分の感覚に合致しない。高速道路でLTAを使用した場合にも普段自分のステアリングを切るタイミングと違和感がある。やはりあくまでも支援システムであり、お任せとはいかないようだ。
総評
街乗りで買い物には大き過ぎるが、高速道路を使用しての長距離移動にはとても良いと思う。６０からシャーシが変更されたことでとても乗りやすくなった。
総評として良い買い物と思う。
デザイン
4
車体のデザインが気に入っています。内装は３０が一番良かったと思います
走行性能
4
走行性が良くなりました。ロールやピッチングがかなり抑え込まれていると感じます。
乗り心地
5
フワフワ感がなくどっしりとした感があります。
シートはもう少し硬くても良いと思う。
積載性
3
まあまあ合格点です。
燃費
4
ハイブリッドは燃費とパワーが両立していると思います。冬場にはどうしても燃費が悪くなるので、チョイ乗りをなるべくしないようにしています。
価格
4
コスパが良いと思います。
故障経験
ブレーキの引き摺り音がありました。右前輪のみでブレーキローターに薄く２本線が入っていました。Ｄで２回点検してもらい、今のところ大きな問題にはなっていません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3288908/blog/45019901/

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