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shinD5の"「DELICA Sports！」〜MODEL2025〜" [三菱 デリカD:5]

   

整備手帳

作業日：2025年3月20日

イメージをつかむ！（NEWフロントTライン仮設置施工）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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　以前まで、フロントTラインは、グリル内で点灯させていました。
　今回は、より近未来感を引き出すため、Tラインをダイナミックに仕上げてみようと思います！
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　 D：X concept（ネットからの画像です。）のフロントTラインを見ると、大きく張り出していることが分かります。
　このダイナミックさを参考に、今回は模索していたNEWTラインをはじめて仮設置してみます！
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　まず、アクリルパネルやアクリルバーを用意して、大きくても丈夫な台座を作りました！
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　これが、その一部です。
　硬質のアクリルで、切削が大変でしたが、何とか切り出しました！
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　まずは、グリル部分に斜めにカットしたアクリルバーの台座を取り付けます。
　ユニットを直に取り付けると上側に傾き、Tラインの端が下に下がるデザインになってしまうからです。
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　さらに、ヘッドライトには直にアクリルプレートを貼り付けて•••
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　あらかじめ作成しておいたTラインのユニットを超強力アクリル両面テープで貼り付けました！
　　びくともしません！
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　横のラインだけ取り付けた様子です。
　ユニット内部のLEDテープの関係で少し長めの横ラインになっています。
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　縦ラインは、ボンネット側に取り付けます！
　画像のように、後付けフォグライトなどを固定する台座を利用してみました。
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　こうすることで、ボンネットを閉めると縦ラインと横ラインが合わさり、Tラインになります！
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　正面からの様子です！
　思った程、違和感がありません。
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　斜めからは、まるでスカウターのような先進の風貌です！
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　横のラインは、ポジションとハイビームの真ん中付近で横切っています。
　ポジションが少しかぶり気味ですが、実際にはTライン自体がポジションになるので良しとします。
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　ウィンカーは角度により、上部が隠れますが、視認性は大丈夫です。
　補助的にプロジェクションウィンカーも取り付けています。

　配線は準備中で点灯はまだですが、実際にTラインを設置してみてイメージが湧きました！
　さぁ、いよいよ微調整に入ります！
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この記事へのコメント

capprius
2025年3月20日 19:25
shinD5さん　こんばんは
いよいよフロント編ですかぁ🤩
アクリルの切り出しや微調整など相当手間がかかってますネ✨
縦ラインがあるとコーナーポールみたいで運転もしやすくなるかもしれませんね😊
点灯が楽しみですね👍
コメントへの返答
2025年3月20日 20:10
cappriusさん、こんばんは！😃
　ありがとうございます！😊
　とうとう、コツコツと作成していたパーツを組み合わせて仮設置まで行き着きました！😄
　縦ラインは、突起物基準を意識してボンネットスレスレの高さに設置しています。😅
　先程運転したところ運転席からは見えませんでした•••😅😄
　将来的には、対向車の邪魔にならないガイドラインビームを埋め込めればと思っています！😄😊
　まずは、ノーマル点灯が楽しみです！😊

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「東北旅行の高速道路走行中にいきなりチェックランプ！😅
　でも、ディーラーさんがトランスミッションの内部洗浄、ストレーナー交換＆純正CVTオイル注入により、格安でオーバーホールしてくれることになりました！😃
　
　流石です！😊

　奇跡の復活を祈り近々入庫です！😃😄」
何シテル？   08/21 19:47
　shinD5です。 　よろしくお願いします。 　いじり甲斐がある車なので全く飽きがきません。力強くとても良い車なので、ずっと乗っていたいです！
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