V12 Vantage １年の歩みと維持費

昨年の7月にV12 Vantageを納車してからの一年をまとめました。

・R2年の冬　12気筒エンジンの購入を意識。
・R2年5〜6月　V12 Vantage初試乗。
・R2年7月　購入

・R2年7月　購入直後から腰痛発生。シートポジションをいくら調整しても改善がなかったが、ハグドライブスリムクッションのおかげで腰痛は解決。
17,600円。


・R2年9月　プラスティックキーを洗濯してダメにするという失態を犯す。プラスティックキーの値段が想定外に高く凹むが、ガラスキーが逆に想定より安いため購入。ガラスキー（旧クリスタルキー）が４０〜５０万というのは過去の話。
工賃込で213,866円


・R2年10月　乗り心地の硬さ運転後の疲労感を解消するため車検と同時にタイヤをFALKEN AZENIS 510FKに履き替え。効果は絶大でした。
総額387,470円
（車検関連　234,270円 車検代行費・自賠責・重量税・印紙代込み）
（タイヤ　４本合計153,200円）


・R3年3月　盗難防止センサーの誤作動。再発なし。

・R3年4月　購入後5,000km オイル（フィルター含む）交換
70,510円

・R3年5月　自動車税88,000円（次回は悪法により１３年目の割増．．．）

・R3年6月　調音施工101,200円。
（ただし今後はこの値段では無理とのこと。）


・R3年６月　自動車保険　140,530円（車両保険込み）

合計　1,019,176円

まあ、結構金かけましたね。ガソリン代は別です。しかし今年はタイヤ・調音施工・ガラスキーの購入（←自業自得）が大きく必須項目の車検、オイル交換１回、自動車税、自動車保険に限ってみると

必須項目　538,310円

次の一年は車検もないし、ゴールド免許復帰により自動車保険も多少下がるでしょう。自分の場合、自動車保険の車両を除くと8万円程度の節約にはなりこれも今後どうするか要検討。それでもっと節約はできそうですが、逆に走行距離がのびそうなのでオイル交換とガソリン代は増えるかな。

振り返ってみると、当初予想していたような莫大な維持費ではなく（もちろん安くはないですが、他社の同程度の車格の車と比較しての話）、また故障に見舞われることもなく1年を迎えることができました。いろんな人に感謝です。

アストンマーティン
2年目に続く。