NA&MT(アイろん)のブログ一覧

何かアストンマーティンの新ネタはないかなとYouTubeを漁っていると、こんな動画を見つけました。 https://youtu.be/VQpB52Pd4Gc 14年前の動画で土屋圭市さんがV8Vantageを峠でガンガンに走らせています。過去見たアストンの動画の中ではこれが一番Vantageの魅 ...
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調音施工のおかげでロードノイズが減り、以前に比べてクリアに聞こえるエギソーストノートを楽しんでいます。街乗りの楽しさはかなりアップして走行距離が伸びそうです。 しかし人間の欲望は尽きません。排気バルブを常時開放するリモコンを見つけたので、eBayで購入しました。 正式にはAston Marti ...
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昨年の7月にV12 Vantageを納車してからの一年をまとめました。 ・R2年の冬　12気筒エンジンの購入を意識。 ・R2年5〜6月　V12 Vantage初試乗。 ・R2年7月　購入 ・R2年7月　購入直後から腰痛発生。シートポジションをいくら調整しても改善がなかったが、ハグドライブスリム ...
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前半はこちら 調音施工当日、今日は父の日ですが何かイベントが準備されているはずもなく、独り朝7:00に自宅を出発。予定より早く着きそうなため、海ほたるで時間調整をして木更津にあるショップ(https://www.focal-audio.jp/lp/choonsekou/)に到着。 作業前に施工 ...
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V12Vantage購入直後は乗り心地の硬さ、維持費に関する不安から泣き言を言っておりました。 ・ハグドライブスリムクッションのおかげで腰痛は解消 ・タイヤを、おそらくゴムが硬化していたであろうポテンザからFALKEN AZENIS FK510に変えて、乗り心地がソフトになり、長距離運転も可能に ...
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以前から気になっていた718のTransverse strutを981に流用すると走りが718に近づくという件について調べてみました。 前回のブログにも書きましたがオプション満載の981GTSからスッピン仕様の718に乗り換えた時に、素人の私でもわかるほどの改善がありました。それから981Spy ...
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私、Boxsterを3台乗り継いで今の981BoxsterSpyderにたどり着いています。 乗り換え理由は以下の通り 1台目　981 GTS PDK ↓ MTにしたい！ 2台目　718（982）2.0L MT ↓ やっぱり水平対向6気筒がいい！ 3台目　981BoxsterSpyder 最初 ...
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一般道の荒れた路面でもストレスはない乗り心地、高速ではターボのような爆発的な加速はないけれど、扱いやすい素直な加速、峠に行けば自在に曲がるハンドリングを楽しめる。公道のあらゆる場面で十分な快適性を保ちつつ、スポーツカーとしての刺激も味わえる非常にバランスの良い車だと思います。
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V12Vantageの購入を具体的に考え出したのは、一年前のちょうど今頃だったと思います。仕事で疲れた体で970Panamera s e hybridをモーターで走行しながら「ああ、滑らかで気持ちいい。これは車のEV化は止められないな」と思ったと同時に「今のうちに12気筒、乗っておきたい」と思った ...
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自粛要請されているGW期間中に旅行、外出する事については色々な考えがあると思います。私は予定していた2泊3日の一人ドライブ旅をキャンセルしました。目的地の隣県が緊急事態宣言対象である事や変異株の実態がよくわからない事もありましたが、一番のキャンセル理由は天候不順。天気予報によると雹が降る可能性も指 ...
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