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すごいぞシトサブロウ - C4 ピカソ
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すごいぞシトサブロウ
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数寄屋造り
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シトロエン / C4 ピカソ
エクスクルーシブ_RHD(EGS_1.6) (2011年) -
- レビュー日：2023年7月10日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
デザイン、オケツが日本車にはない太くてドーンとした感じ、上品なアメ車というか、
名前もパロマピカソって！ロゴがピカソの自体ってかっこいい！フランス版天才タマゴ - 不満な点
-
シートアレンジはビビるほどいいが
ちと狭い。ハイエースくらいあったらなあ（贅沢） - 総評
-
購入価格も底値、シャンパンゴールドも品よく
デザイン、名前含めさいこー！
案外タフだが訳わかんないトラブルあり。
思に4座独立エアコンと謎のほっそいシフトノブ
フェラーリのセレスピード見たい感じ！
ミニと同じBMW車製1.6リッター低プレッシャーターボはその独自のセレスピードにて加速はしません、高速合流都会じゃ無理ゲー
- デザイン
- 5
-
内装も素敵、おケツもサイコー、ロゴも生かす！
デリカに変えようと考えてたが、これで後ろウッドのキャンピング仕様にしたらワンコも大喜びのスーパーsupマシンになるんはいか！と夢見てます😁 - 走行性能
- 3
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だからダメだって！
高速合流フルアクセルなんてありえん - 乗り心地
- 5
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だかラサイコーだって！
内装オシャレシートサイコーはフランス車サイコー🇫🇷 - 積載性
- 4
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あんまり乗らんよ
ハイエースと比べちゃ行かん(そんな奴いねーか) - 燃費
- 3
- 15キロはうちのトップレベルの高燃費
- 価格
- 5
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25万でほぼフル車検でこうた！
これよりコストパフォーマンスに優れる車を私は知らない - 故障経験
-
窓上部が最初から接着されておらず高速80キロからピーピーいってた(実話)
あと4座独立エアコンは今も壊れてます。
冷えるかラいいけど！
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