評価 - MT-09 TRACER

マイカー

評価

骨吉
ヤマハ / MT-09 TRACER
標準 (2015年)
- レビュー日：2017年2月21日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 足の長いマルチな大型自動二輪
視点が高くツーリングに良い
荒れたタイト路面ならレーサーレプリカよりハイペースでいける気がする
（バンプの減衰がほぼ無いから）
エンジンから変なメカニカル音がする
長時間のツーリングで疲れない
メーター横のシガー電源（意外と便利）
倒し込みが軽い
初期タイヤは減らない（1万Ｋｍ余裕）

軽い
安い（コスパ）
マルチメーターのタイムトリップで長距離の休憩タイミングを計れる
モード選択で気分によって出力特性が変更できる。
Aモードは反応良すぎ今までの乗り物の中で扱い難いレベルでハイレスポンス
低速のＡモードではちょっとアクセルを捻るとエンジンのトルク変動がダイレクトに車輪に伝わる（ナーバス路面ギャップを拾った時の腕の動きにも即反応）
不満な点: 足つきが悪い足こぎバック困難
非日常を味わうにはパワーがもう少し欲しいかも(高速での怒濤の加速とかない)9000ＲＰＭ以上でスロットルを閉じる制御が原因？

ハンドルが広すぎる、すり抜け困難

雨天高速走行の空気の流れが悪い、雨具を捲りあげる
サス圧減衰がない！！！ボトムが早すぎ

ＬＥＤライトが暗い、ハロゲンに比べ視野角は広いが光色が高いから見づらい

燃料ゲージが最初の一メモリで10リッターぐらいだから残量判断に困る（マスツーなどちょっと我慢しようかなといったとき）
Ａモード低速一定速でアクセルのＯＦＦとパーシャルと全開の境界がすごいシビアです
あと見た目が…要所要所機械的密度が足りないから美しくない（張りぼて感？）
総評: 尖った性能は無いけど評価は高いバイク
あまり重くなく、エンジン出力もそこそこ欲しく、防風性能と長距離ツーリングができて値段が安くならこのバイクかな
軽く、低速トルク有り、暴風有り、ポジション楽はロングツーリング経験者なら良くわかるはず

走行性能: 無評価; 通常はＳＴＤモードですね。低速走行を必要とする道でＡは疲れる。Ｂは出力制限とアクセルを通常より開けないといけないのであまり使用しないが悪路や雨ならたまにつかうかな。
エンジン特性を楽しみたい時にＡモード

足回りはきつい峠道では道が悪いところを走るのであまり不満が出ないがビーナスラインなど快走路を飛ばすと足回りの安心感が無くなる
ふわっとなる感覚？（バンプリバンプの釣り合いが悪い）
乗り心地: 無評価; 座る位置が前だとお尻が疲れそう
自分は走り出したら一番後ろに座る

２ｈ200ｋｍノンストップで疲れない
積載性: 無評価; オプション多数
燃費: 無評価; 21