Yu !のブログ一覧

こんばんは、２ヶ月以上ぶりのブログ更新となりました。

あげようあげようと思い写真は溜めていたのですが、
なかなかPCを開く元気がなく、i PadでROMるだけの毎日でした。

PC開く元気はないくせに、PCを新調したりと、
自分でもかなり不可解な行動に出たりもしました(笑)

とりあえず、前回ブログ時には中破していたフロントバンパーですが、
しっかりキレイになって返ってきています！

今回、Ver.2では、色の塗り分け部分を変更し、更に個性的なバンパーに仕上がりました。

塗り分け及び変更部分は、

・ヘッドライト下部アイラインブラック化
・フロントグリル部ブラック化
・フロントダクト内部ブラック化
・CALSONICデイライト移植
・社外ナンバーステー加工取り付け
・HONDAガラスコーティング施工

塗り分け部分が多く、当初の提示金額よりも割り増しとなってしまいましたが、
私的にはオンリーワンのデザインとなり、満足のいく出来栄えになりました♪


ヘッドライト下部は前回のカーボンシートでイメージが掴めていたので、
思い切って塗ってもらいました。

前期型だけの特権ですが、目が大きく見えて他車と差別化が図れます。

やってる人を見かけたことがない点も、ニヤニヤポイントの一つ。


グリル部のブラック化は前回と同様ですが、今回はフロントダクト内部もブラック化しました。

FEEL'Sバンパーは他社バンパーと比較して、意外と開口部が小さく、
それを大きく見せるためのブラック化です。


デイライトは前回の流用です。高かったので生きててよかった…(><)


あとは社外ナンバーステーを購入し、加工取り付けしました。

前述の通りダクトの開口部が小さい上に、ナンバープレートで大きく塞いでしまうので、
少しでも空気の流入を行えるように、ナンバープレートの視認性を損なわない程度に
傾斜させています。

が、たまに空気抵抗に負けて、ヤン車みたいに倒れてしまっていることもあります…(笑)
※画像はその状態です


ガラスコーティングはオマケでやってくれました♪


バンパーを壊して良かった！とまでは言いませんが
今回のVer.2で自分が思っている最高のものが仕上がったので、満足しています。

外装にはこれ以上お金を使いたくないので、これからは大切に維持したいと思います。


そして、今日はボーナス支給日でした。

早速ディーラーに駆けつけて闇会合…。

というか、背中を押してもらいに行きました＾＾

また新たなネタが出来たわけですが、それはまた次回に♪