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いい車だが、低速トルクが薄い - TTS
マイカー
いい車だが、低速トルクが薄い
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tappe164
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アウディ / TTS
クーペ 2.0 4WD_RHD(AT_2.0) (2010年) -
- レビュー日：2021年9月5日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
なんといってもスタイルです。
丸っこくてかわいいスタイルがお気に入りです。
高回転まで回した時のパンチ力はさすがのSモデルです。 - 不満な点
- 低速トルクが薄いので、街乗りだとファミリーカーに乗っている感覚になります。
- 総評
- 二人でゴルフに行く時は最高の相棒です。
- デザイン
- 4
-
丸っこいスタイル。
街中で同じ車にあまり会わない点。 - 走行性能
- 4
-
高回転の伸びは滑らかかつパンチ力があります。
2500回転以上の回り方はTT 8Jよりも明らかに優れています。
反対に2000回転以下のレスポンスは悪く、アクセルを無駄に踏み込んでしまいます。 - 乗り心地
- 3
-
マグネティックライドで乗り心地は悪くない部類かと。
ただ特徴としてややゴツゴツしたサスペンションで衝撃を吸収しきるまで車体の縦ブレを感じます。FK8シビックTypeRと比較すると、しなやかさに欠ける印象です。 - 積載性
- 3
- ゴルフバッグが余裕で2つ積めますので、同クラスのライバルであろうケイマンよりも実用性はあります。
- 燃費
- 3
-
高速だと10km/l超えます。
街乗りだと7〜8km/lです。
スポーツカーにしてはマシな方だと思いますが、できれば街乗りで10km/l超えてくれないかなと思います。 - 価格
- 4
-
中古は価格がこなれていてお買い得だと思います。
走り屋さんが酷使した車両が他のスポーツカーより少ない印象なので、程度のいい個体見つかりやすいのもオススメポイントです。
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車種：アウディ TTS , アウディ TT RS , アウディ TT クーペ , アウディ TT ロードスター , アウディ TT RS ロードスター
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