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長時間の運転が楽で安全+燃料代が軽よりかからない - Sクラス
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karisuma358
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メルセデス・ベンツ / Sクラス
S400d 4マチック スポーツリミテッド_LHD_4WD(AT_3.0) (2019年) -
- レビュー日:2021年11月22日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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トルクたっぷりの加速、4WDの安定感、毎日の50kmの市街地通勤で15km/lの軽油で維持費が安価、シートやシャーシが疲れない ハイブリッドではない直6ディーゼルとして最後の車
電気を使う車なので、できれば休日はシーテックで充電すると(簡単です)、さらに走りが滑らかになり、乗り心地も良くなります。 - 不満な点
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ブルーメスターオーディオの音はいまいちで力感や低音が出ない
革シートは、ベンツすべてで言えるが、徐々に質が落ちている
前の車がパナメーラであったので、超高速安定性やシャーシ性能、スポーツ性で劣る
20インチタイヤは、エアサスでもわずかにバタバタする
ナビが変なところを案内して最悪
自分で上抜きでエンジンオイル交換ができなくなってしまった。
- 総評
- 非常に燃料費が安く済み(おそらく電気自動車以下)、トルクにあふれた4WDの安定感のある走りに満足しています
- デザイン
- 5
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デザインは、セダンの王道ともいえる、威風堂々の外観で、飽きがこない
OPのホワイトメタリック塗装も深みがあって美しい - 走行性能
- 5
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トルクにあふれる走りで、4WDはとても運転しやすく、安心。大きさを感じさせない小回りとデザイン。
極上の直6ディーゼル。もうこんな良いエンジン車は出ない - 乗り心地
- 5
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極上の乗り心地で静か
後部座席も極上の乗り心地で広い - 積載性
- 4
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トランクは狭くはないが、十分とは言えず
- 燃費
- 5
- 高速で20、市街地で14km/L(軽油)で燃費はゆうことなし、ただしアイドリングストップが切れて渋滞すると10以下になる
- 価格
- 5
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やや高額ですが、中古で狙ってください。
W222モデル末期は、故障もなく、ねらい目と思います。 - 故障経験
- なし
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