いくら漬けのブログ一覧

今年は夏から秋になんだか忙しく、みんカラブログもご無沙汰していましたが、少し落ち着いたのでちょっとまとめて書いてみます。

８月にレビンに乗って26年になりました。
26年同じ車に乗っています、と言うとだいたい、相当なこだわりがある人と思われがちですが、実はそうでもなくてただ単に

①レビンをこのままでとても気に入っている
②資金面であまり余裕は無い
③好きじゃない車は買わない(これは今後難しくなりそうです)

というスタンス。
結果的に部品交換が必要だと何も考えず純正から純正の置き換えを繰り返して来ました。
だいたい、社外の部品が色々存在するなんて長らく気付いていなかったし( ﾟдﾟ)
純正の部品が無くなるなんて思ってもいなかった( ﾟдﾟ)
スーパーストラットのギコギコ、エアコンの故障など、大きめな出費が予想される度に、その時点で次の車購入の検討もするのですが、レビンより好きになれるかどうか考えると、何度も見送って来ました。

そんなほのぼのしたレビン暮らしに異変が生じるのは「純正部品が無い」ことに気付いた時から。

マフラーを社外品にし、車高調を導入し、ブレーキホースも社外。他にもあったような。
あちこち壊れる度、調べたり教えて貰ったりでなんとかやっている状態。
みんカラの諸先輩、蓄積された情報量の多さに感謝します。そうだ10月にはみんカラを始めて4年目でした。

レビンの修理は続きます。そしてこれからはそれは今までになかった進化でもあります。26年目にして初めて、こんなにシャープなハンドリングになることに新鮮に驚いています。クルマ、本当に面白いですね。

旅の人。
文字通り旅行者。または県外出身で現在その地に住んでいる人を表現する言葉。
ああ、旅の人なんだね、と私は何度か言われたことがあり、人によってはそう言われると、疎外感というか少し寂しい気がするらしい。
でも私はこの言葉を嫌いではない。
あちこちに住めていいよね、とも言われる。当然、落ちつかない根無し草で気の毒だね、という価値観の裏返しでもある。
私は、そうなんですいろんなところに住むと、旅行では味わえない楽しさがありますよ、と返す。まったくそのとおりであって、私には旅の人であることはとても楽しい。
ただ、だいたい賃貸マンションに住むことになり、洗車したり、気兼ねなくタイヤ交換できる使い勝手のよいガレージなど夢のまた夢。

今月、私は数年ぶりに転勤になり、また違う地の住人となり。
すっかり見慣れた日本海から一気に離れ、今度は太平洋を眺める日々。
走りがいありそう！

この地を離れるまで、精一杯楽しみたいです。
よろしくお願いします。

そうそう、うちのレビンのようなちょい古なクルマを嫌がらず見てくれるショップを探さなと思います。先ずはオイル交換などして探りを入れつつ良きところを見つけたいです。

レビンを3週間ほど車検兼色々直しに出していました。
その間、代車としてやってきたのがアルトラパン。
平成１６年式。黄色くて可愛い。

私が頼りにしているのは、この町の大きくはないショップで、代車はすべて軽自動車。
数台所有しているようで、どの車両がまわってくるかわからない。
一度なんかは、「ちょっと難ありで」と言われたところ、鍵がかからない、という本当に難ありな車両でしたが、まあ何とかなるものです。

その点このラパンは、ちゃんと鍵はかかるし、ちゃんと走るしで申し分無し。
確かにパワーは無いので山道では遅い。カーナビは無い。
でも借りてから３，４日走らせているとだいたいわかってくる。
これくらいの回し具合でこれくらい走る。
そろそろ、ギアチェンジしてくるだろう。
いやまだ、私のタイミングじゃないから、ちょっと待ってもらおう。
加重のかかり具合も極めて素直でとてもわかりやすい。
なるべく荷物を積まずにドライブするとなかなか気持ちよく走る。
一本道で後ろにぴったりつけられても気にしない。
気にしないけど路上に譲れるスペースがあれば譲る。
軽快で、楽しい。
ATの楽しさはきっと、ATのクセを掴んで対話することなんだな、と思う。

レビンが戻って来た。
ガタガタのサスペンションを換えて、
ジャダーでまくりのブレーキを換えて、
結果車高がちょっと低くなって、走りがシャープになった。
ショップの腕の良さに敬服。
やはりレビンは楽しい。

しかしラパンも良かった。
結局私はクルマであれば何でも楽しいのかも知れない。
レビンじゃなくても？
いやいやいや私にはやっぱりレビンですよ。もちろんです。

ご近所でたまに見かけるかっこいい車がいる。
ランドクルーザー７０。
それが普通ではない。尋常ではない。かつて他に見たことがない程にボディ全体の塗装がハゲハゲ状態になっている。

それは想像するに、紫外線や風雪、潮風、たまに砂嵐（当地の海沿いでは時々砂混じりの強風が吹き付ける）に長年晒され脱色したブルー。
部分によって色が濃かったり、薄かったりする。実に味わい深い。絶妙なハゲハゲ具合。
人工的なエイジングではなさそうに見える。

圧倒的なスタイルの良さ、存在感と相まって、そのかなりな塗装のヤレ具合がかっこいい。とてもかっこいい。

で。
レビンはランクルとは違う。

塗装剥がれが似合うクルマと似合わないクルマがある。
レビンは似合わない。傷は許せてもハゲハゲは許せない…気がする。今のところ。

レビンには過去３年にわたり、３回ほど塗装を守るべくボディコーティングを施した。
コーティング以前は艶の無い黒が白っぽく見えたのだが、今はそこそこ艶が出て黒みが増し、本来のメタリックな輝きも取り戻しつつある。
もちろん、ドアをぶつけられたり、小石が飛んで来たり、小傷は数多くある。頑固な水シミもある。

それでも艶があるせいで美しいと思う。現状まだクリアの剥がれも目立たない。
しかし塗装の衰えが進行しつつあるのも確かである。

レビンがハゲハゲになっても本当に変わらない？
それでも愛せるだろうか。

ランクルは経年で美化する。なんてこった。うらやましい。

みんカラ歴３年になりました。　

３年前、周りで同車種を見かけなくなり、なんとなく寂しくなってみんカラをはじめてみました。　
みんカラを通じて同車種に限らず、皆様の愛車を見学させてもらっていると、自分の車への愛着もまた不思議と深まっていくのを感じています。　
車愛は感染するんやな…　　

２５年も乗っている車ですが、みんカラ以前より、日々新鮮な気持ちで乗っています。　　
もちろん新鮮というのは、日々ヘタレ行く愛車の手当てに追われている、という側面もあるとは思いますが(^_^;)　　

皆様有難うございます。　
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。