30 前期　ヴェルファイアハイブリッド　レビュー - ヴェルファイアハイブリッド

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30 前期　ヴェルファイアハイブリッド　レビュー

Itoito
トヨタ / ヴェルファイアハイブリッド
ハイブリッド ZR_7人乗り_4WD(CVT_2.5) (2015年)
- レビュー日：2020年11月19日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：1

満足している点: ひいき目ではありますが、存在感があり過ぎて所有満足度の高さは他の車ではなかなか味わえない点。
大きなボディですが、オールアラウンドビューモニターのおかげもあって、取り回しは思った以上に楽な点。
不満な点: 2トンを超える車重とハイブリッドが相まって、シグナルスタートでは原付バイクに追い越される程鈍い加速。優雅な走りとして自分に納得させています（笑
総評: 高額な点以外は、全てにおいて完成度も非常に高く、高級セダンと同等以上の内装や機能を装備しており、買って納得出来る車です。

デザイン: 5; フロントバンパーのガーニッシュ？は特徴的で好き嫌いが大きく分かれる部分でしょう。
内装は、合皮が多用してあり、細部にまで仕上げにこだわっている＝妥協してない上品さを感じます。
走行性能: 3; 2トンを超える車重の重さ＋ハイブリッドの宿命で、パワーを感じる加速力とは無縁ですが、街中でもゆっくり走ることで上品さと大人の落ち着きを感じることでしょう。
乗り心地: 4; ノーマルサスなので、柔らかめの味付けであり、高速コーナリングはロールしますが、あまりとばさないので、許容範囲。ハイブリッドですので、走行中もロードノイズが感じられない程とても静かです。
積載性: 5; 3列目を跳ね上げれば、巨大な空間が生まれます。
一人暮らし用の洗濯機や冷蔵庫は楽に積まれますよ。
スペアタイアのスペースは、子供がかくれんぼ出来るほど広い空間で、洗車道具や非常停止板を積んでいます。
燃費: 4; 中古で購入して、2000km走行。
街乗り13.0km/ℓ。　高速10.5 km/ℓ。
車格の割にかなり良い結果に満足してます。
価格: 1; とてもリーズナブルとは言えない価格。
クラウンやハリアーと同等の価格帯であり、「ヴェルファイア」と言うネームバリューでもあるのでしょう。