biancopolareのブログ一覧

訳あって、こんな時間に針テラスまでドライブしてます

カツカレーは、何処で食べられるんだろう？

本日、バネをほんの少しだけ切るためにディーラーに来ていますが、待っている間ヒマなのでMitoを試乗させて貰いました。
試乗コースについては、ディーラーの方から｢cafe'Rの前を通り過ぎてUターンして来て下さい｣と言われたので、ちょっと寄って挨拶して来ました
試乗しての感想ですが、はっきり言って147からの乗り替えは有り得ないですねDNAのNは要らないです
でも、147と比べてミッションのタッチが良かったり、バックしやすかったりで、最初のアルファとしては、お薦めではないでしょうか
いずれにしても、その乗り味にアルファ臭は薄いです

バネを替えます。
散々迷った挙句、定番アイバッハを振り切って、あまり装着している人のいない福岡の某ショップのオリジナルスプリング＋バンプラバーのセットとすることにしました。
しかし注文してから気が付いたのですが、あまり車高の下がるスペックではありません(ノーマルTI比で-1.5cm)。
本音はイラストくらいに落としたかったのですがね…
ま・実用性が損なわれるのも困り者だし、ノーマルダンパーでも良く走るらしいので、性能に期待しますか。

グラインダーでのバネ切断を期待していた方には申し訳ありませんが、当方も一応イイ年した大人ですので、あしからずご了承ください…

運転席に拘束具を装着しました。
友人から譲り受けたものですが、クラシカルなバックルが気に入り、三代目の愛車(MINI)から気の向いたときに着けて、楽しんで(苦しんで？)ます。

運転する際に装着するものではなく、仮眠を取る際に身体がずり落ちないようにするものだと理解しております。
よって運転するときはシートの下に押し込むようにしていますが、こんなもん付いているからといって、決して煽らないでください(^ ^；)ゞ

本日、またもや3連休の真っ只中です(^ ^；)ゞ
先日同じ職場に仮配属(？)された新入社員の一人が、今ドキの若者には珍しく車好きであることを知り、密かに楽しくなりそうな予感を感じていたら、早速呼び出しが掛かりました。
彼の愛車は180SX。リアシート取っ払い、インジェクターからインタークーラーまで手の入った峠仕様、いわゆるタイラップスペシャルってヤツですw
聞けば近い内に知人に譲る予定なのだとか。引き渡す前に少しでも見栄えを良くするため、まずはメーターパネルとコンソールを塗装したいのだそう。

三日連チャンで車関係のお出掛けですか？との嫁さんの冷ややかな視線をブッチ切り、いつもの洗車場で待ち合わせました。
予めパネルを洗って足付け(ペーパー掛け)しておくように言っておいたのですが、予想通りの足付け不足。持参したスポンジやすりでシコシコです(´・ω・｀)
その後にシリコンオフで脱脂し、ホワイトサフ、本塗りのホワイトと塗装を重ねて行きます。塗装するには多少風が強く気温が高かったものの、まあまあのコンディションで災禍なく塗り終えることが出来ました。


塗装中の各パネルは、こんな感じ。

いやぁ～、やっぱ塗装は楽しいわ♪
2～3時間でチャッチャッと片付けるのでなく、1週間位掛けてピカピカにしたかったところです。
次は某マスターのキャリパーペイントか？

とまぁ、出張カーコンビニ倶楽部みたいになってますが、何か？