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人と，被らない車。 - アコードハイブリッド
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人と，被らない車。
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lain928gt
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ホンダ / アコードハイブリッド
EX(CVT_2.0_ハイブリッド) (2013年) -
- レビュー日：2025年11月26日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
燃費ですね。カタログ値30キロは中々いきませんが、20kは普通に出ます。ハイブリッドなので、慣性ブレーキの使い方次第では25kを超えてきます。
この大きさ、室内空間の広さも大満足。
静粛性は、いいです。70kを超えるとエンジン駆動もV tecならではで伸びもいいです。
剛性もありロールも抑えられている。
- 不満な点
-
エコモードの方が燃費が悪い何故だろう。^_^
遅いだけで意味がない
ナビが遅いかな。
スピーカーの音がAM音 交換しました。^_^
ノイズキャンセラーは、良くない。 - 総評
-
セダンの剛性は、良い。燃費も良く人被らない。
ロールも少なく走りも満足。
静香過ぎて周りにエンジン音がしない、ハイブリッドで音がででいるはずだが。
V tecならではのレスポンスの良さは、二重丸
エンジン音がうなるとあるが坂道かな、ホンダの新しい車もハイブリッドは、一緒だった。整備などで借りる代車も同じかな。
- デザイン
- 5
-
よくエレガントと評論家の方がいってます。
横からのデザインがよい
- 走行性能
- 5
-
ハンドルは、軽い。燃費に降ったかなと思わせます。
コーナーなどロールは、しないです。
走行性能もエコモードを使わなければ良い。
私とかみさんどちらもエコは、ダメでした。
- 乗り心地
- 5
- 静香です。エンジン音が気になる人は、少し気になるかも。静音化対策してます。
- 積載性
- 3
-
ゴルフバックを2個積みっぱなし。
ホンダのサイトでは、こぢんまりとしたバックなら4本詰めるらいし。フルサイズだとむりかなせいぜい3個まで。ハイブリッドしては、良いかな。
横にしても最近SUVもそうですがフルサイズバックは、引っかかる事が多いなに比べて広さは、納得かな。 - 燃費
- 5
- 燃費は30キロ違い値も出ます。平均も20キロを超えます。このサイズと広さとしては申し分ない
- 価格
- 5
- 故障経験
- 故障は、少ないと聞いてます。
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