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整備手帳

作業日：2012年8月26日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
プラグ交換
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エアマス、エアクリに続いてプラグ交換に挑戦しました。

エンジンカバー、エアクリBOXなど不要な部品を外します。
2
プラグ交換
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イグニッションコイルを外します。

・・・ん？
なんかオイルまみれのヤツが・・・
3
プラグ交換
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こちらも同様
4
プラグ交換
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プラグコードもまとめて外しました。
5
プラグ交換
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！？

シリンダーヘッドカバーからのオイル漏れが！？
近々、交換必要か・・・

とりあえず、清掃して様子をみます。
6
プラグ交換
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外したプラグ、コード、イグニッションコイルです。

プラグの焼け方はまあまあ。
7
プラグ交換
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こちらも同様。
8
プラグ交換
[大きい写真で見る]
後は元通りに戻して完成です！

アドバイスやお手伝い頂いたhide@ucさん、遅くまでありがとうございましたm(_ _)m
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この記事へのコメント

purao
2012年8月26日 20:38
お疲れ様でした！




プルッ！


コメントへの返答
2012年8月26日 21:45
プラグコード外すの大変でした(T_T)





プルッ!
hide@uc
2012年8月26日 21:31
たまに













活躍します(´・ω・`)
コメントへの返答
2012年8月26日 21:47
いやいや！マジありがとうございました(T_T)

1人でやってたら心折れてました（笑）




次はヘッドカバー？www
バルト～
2012年8月27日 0:48
これはまた大変な作業
おつかれさまw





そろそろ下界に降りようかな～(･ω･)
コメントへの返答
2012年8月27日 10:39
クルマに乗れない分、日々可愛いがってますwww



いつ降りてきますか？
バルト〜さんのいない下界は退屈でしょうがないです（笑）

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