プラグ交換

おはようございます😃
作業お疲れ様でしたー❗️

そうか、水平対抗だからそういうアングルでの作業になる訳ですね〜😅

熱価9〜10だと、常に高回転領域では必要となるからですかね？
プラグは大事なパーツなので、定期メンテは必須ですな😁

こんにちはー！
ありがとうございます！

そういうアングルってかっ手を入れるスペースもいっぱいいっぱいで指先三寸感覚でやらなきゃいけないから大変
指先やら手の甲やら傷まるけですよ😭

プラグにトルク掛けるのだって締めすぎ？緩い？わかんないから適当ですよ💦

86BRZは純正9番ですからね〜
NAだけどそんな高回転エンジンには思えないけどそうなんですかね〜？
スバルさんはわかんないです😅

モリダーさん おはようございます✨️

丁寧さ、慎重さ…
どれも私が持ち合わせて無いものでございます笑

でも確かにあのボディなら…保護する…
かなぁ？自分なら…笑
そーゆーとこが問題なんだと自覚してます
_(:3 ｣∠)_

ボルトとか「ここに落としたらOUT」って思うとそこに吸い込まれていく謎…
ちゃんと対策なさってて素晴らしい！

ユウナさん、こんにちはでございます😊

丁寧さも慎重さもワタクシも持ち合わせておりません🤭
ナットやボルトだっておわってみれば一つや二つ足りない事日常茶飯事でございます😅

でも手は怪我しても血見てもボディは傷付けたくないでしょ😄毛布は必需品(｀･ω･´)ｷﾘｯ

そうそうどうして｢ここに落としたらOUT｣と思うと吸い込まれちゃうんでしょう😂
ピックアップツール用意してたけど結局3回ジャッキアップしてアルミガード外して取りましたよ
プラグ交換なんてもうやりたくないよ〜😭