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今月車検です。

タイミングチェーンカバーからのオイル漏れが発覚。

修理費118800円。

SST無いと修理ができないので、

そこそこいい値段するね。

これに、

エアクリとブレーキパッド、

アッパーマウントの交換。

下回り錆止め塗装等々…で、

190000円弱。

見積もり合計30万越えました。

車検1年付で買ってもうすぐ1年。

12か月10万㎞保証付いてたはず。

オイル漏れは保証対象なんだろか…

ただいまディーラーの回答待ち中。

輸入車の車検通すの初めてだけど、

20万は超えるだろうと予想してたけど、

さすがに30万越えは予想してなかったなぁ…

このクルマに乗ってホントに楽しかった。
今でも運転してる夢を見る。
いつの日かもう一度乗りたい。

初マイカーにはちょうど良かった。走行性能は褒められたものではないけど、これはこれで限界を知るのに役立った。街中での小回りと峠での回頭性は悪くない。時間と金があれば足回り固めて走らせてみたかった。

先ずは・・・

使い方をマスターすることからスタートですね…

細かいことが気にならならなくなる
絶妙にバランスされたアンバランス。