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糠平からどっちへ行こうか考える。。。

糠平スキー場周り（幌鹿峠）で然別湖方面へ抜けるか、

国道南下して上士幌市街地へ抜けるか。

昨年然別湖からタウシュベツへ行った時の動画あげてた↑

ここ道狭いんだよね～疲れてきて脱輪しそうだなぁ…

ここの道中にあるキャンプ場（然別湖北岸キャンプ場）

今年行ってみようと候補に挙げてたんだけど、

緊急事態宣言で閉鎖中＆9月いっぱいで冬季閉鎖に入る

然別湖も綺麗なところなんですがまた今度…写真は昨年行った時のモノです。

なんか疲れそうなので上士幌市外へ向け走り出す。

…しかし、道が走りやすいので欲が出てきた。

「オンネトー行ってみてぇな」「ここも冬しか行ったことない」

( ﾟДﾟ)

今考えりゃ遠すぎる。道東行くと距離感がバグってしまう現象発生。

早朝に出発したので糠平にいた時点で13時台。。。

国道273からの途中で左行って241へ…14時半にはオンネトー入口着


途中トラクターや自衛隊車両がいて低速走行だったけど思たより早く着いた。

雌阿寒岳と阿寒富士ばっちり見えてます。

秋の始まりの景色。

イイ感じです。

雪が降ることこの辺は冬季閉鎖です。

奥の方まで行ってみたら登山の人や観光バスがいた。

案外人いますね。日曜なので当然ではあるけど。

途中からダートなので引き返す。


そしてスマホの電波が圏外です。電波が届くところまで行って調べる…

阿寒湖回って道東道乗るのが家路に近い。

ここまで来たらどっか泊まった方がいいんだけど、

人との接触は避けたい。車中で仮眠取りながら帰ろう。


小1時間で阿寒湖着。

夕日に照らされるナナカマド、もうすぐ日が暮れる。

駐車場を探して迷子、フリーで駐車できるスペースがこの辺あまりない。

遊覧船のペイントがアイヌ風になったんだなぁ


阿寒の道の駅に着いた、既に日没。

キャンピングカー専用スペースがあったり、

こっち方面の道の駅設備充実ですね。

停まってる車両道外ナンバーも多いね。

とりあえず道東道の無料区間に乗る。阿寒⇔本別

帯広に入ったら燃料計残り3メモリ、

一応これでもECUの計算では250ｋｍ走れると出てるが、

家に着くころにはギリギリでしょう。

帯広の方がガソリン安いんで満タンにします。

道東道・十勝清水⇔鵡川穂別で道央へ。

占冠PAで休憩仮眠。

休日割引は中止中ですが深夜割引は適応中。

０時まで寝て出発。

しかし最後の国道２７４が眠かった。

深夜便のトラックばっかりで鹿の方が多い。

夕張と長沼の道の駅で細切れで仮眠。


自宅到着午前4時前。いやー無謀な旅でした。

コロナ終わったら宿取るなり、キャンプ地確保していきたいですね。

帯広で給油して燃料計のメモリーが１個も減らないのは立派。

自宅→層雲峡→糠平→オンネトー→阿寒→帯広区間で約23ｋｍ/Ｌ

帯広→鵡川穂別→夕張長沼→自宅間で約24ｋｍ/Ｌ

この燃費だからいけるんだよなぁハイオクだけど…
　　
～　完　～