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脱力系の乗り物 - リトルホンダ
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k.sugi
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ホンダ / リトルホンダ
不明 (1966年) -
- レビュー日:2021年8月16日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
- エンジンレイアウトが独特です。車で言うとRRですね。のんびり近所を走るにはこれで十分ですかね。
- 不満な点
- 50年以上経っても、お買い物に大活躍なんですから大きな不満点はないですが、ガソリンコックに予備があればなあ・・・ペダルはあるけど、実際ペダルを漕いで走ると、重いんです・・・
- 総評
- ちょっと遅いが実用性は十分!でかいフロントキャリアは外して、小さいノビオ用に変更。それに籐のバスケットを付けてちょっとおしゃれっぽくしてみました。バスケットは実用でも超便利です!
- デザイン
- 4
- 今乗っていてもおしゃれな感じですね。マフラーも丸くていい感じ。
- 走行性能
- 1
- きつい坂は人力アシスト必須!
- 乗り心地
- 1
- リヤサス無しですから、乗り心地は推して知るべし!自転車と同じ乗り心地です。
- 積載性
- 3
- フロントのバスケットと、リヤにも結構荷物を載せられます!
- 燃費
- 無評価
-
オドメーターがないので何キロ走ったかわからず、燃費も不明。あまり良くないような気もする・・・カタログでは1か月100円って書いてありますが・・・

- 価格
- 5
- ガラクタを自分で直したので、安く上がりました。
- 故障経験
- リヤシャフトのオイルシールからオイル漏れでリアブレーキが全く効かなくなりました。特殊サイズのオイルシールを海外から入手して交換修理。
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