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のらーんの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2025年7月12日

ロッソモデロマフラー(中間)純正戻し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ロッソを取り付けてから早数年。
高速走行時は毎回ウルサイと思いながらも使い続け、毎年夏にエアコンONでコンプレッサー作動時もウルセェ…と思いながら使い続けてきましたが今回やっと純正戻しを決意。
ショップに頼めば簡単なんですが私は毎回DIYです…
2
作業工程としては4輪ジャッキアップ→馬かけ
中間パイプ前後のボルト外して取り外して交換。
これだけなんですが夏にやるもんじゃない🫠
まだ曇りで31℃前後の日だからマシなものの湿度高くて汗が止まらない…

細かい作業工程は割愛して(←暑すぎて写真撮ってる余裕無かっただけ)
交換完了。排気漏れの確認もOK
3
ちなみに純正戻しにあたって事前にディーラーで純正ガスケットを購入してました。

中間パイプ前側が円状のリングシールで
¥1,150
中間パイプ後ろ側が普通のガスケットで
¥310

確かこれディーラーで買った時に整備士に
「前に外した純正品は捨てちゃったんですか?たぶん普通に使えますよw」
とか言ってた。
基本は再利用禁止じゃなかったっけ…
ディーラーの整備士がそんな事言ったらアカンような笑

ちなみに購入したのはR4,3月なので今は品番と値段変わってるかもしれません。
4
写真は交換後のアイドリング(エアコンON)での測定音量です。
交換前のスクショ撮ってないですが大体5〜10dBくらい低くなりました。

一番体感しやすいのが2500rpm〜の加速時音。
ロッソの中間パイプを付けていた時は後部座席足元辺りからの図太い響くような低音が鳴りましたが純正中間パイプ戻し後はそれが無くなりリアピースからのみなので快適。

最初からリアピースのみで満足できた筈なのに中間パイプまで変えちゃってた感じでした😓

※上記測定値は運転席純正ドリンクホルダーにスマホホルダーを用いて測定。
過去記事にてリア側に防音施工済の状態なので完全な純正状態とは異なります。

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