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元猫父の愛車 [ダイハツ コペン]

   

整備手帳

作業日：2023年6月5日

ツライチっていいよね！（その二です。）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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ツライチっていいよね！（その二です。）
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テストドライブしてきますよ◎
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ツライチっていいよね！（その二です。）
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ハイ、おもっいきり干渉です・・・。

（タイヤの角が削れてます💦）
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ツライチっていいよね！（その二です。）
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かなりカッコいいんですがね～

路面からフェンダーまで58cmでは、ツライチ狙いは難しいです。

（全長式車高調で当たらなくする手もありますが、ストロークしないリアサスで乗り心地があるのか？）
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ツライチっていいよね！（その二です。）
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とりあえず３ｍｍ追加は止めときます。

今回の教訓
「３ｃｍダウンは、ツライチが難しい！」
です。

次フロントね、
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ツライチっていいよね！（その二です。）
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６ｍｍ追加、行っちゃえ～
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ツライチっていいよね！（その二です。）
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スペーサーのおかげでシャコタン化したハブボルト、危険な香りがします💦

（ボルトの回転数は、3回転・・・。）
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ツライチっていいよね！（その二です。）
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タイヤが出ましたね、上下とも？

ローダウンが1cmでは、ツライチ狙いをしてもカッコ悪いです😢

「元猫父の迷走は続く・・・」
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ツライチっていいよね！（その二です。）
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「アオシマ文化教材も迷走は続く・・・」

このプラモデルはおもちゃではなく、お化けです。

さすがにこんなの発売しませんよね、アオシマさん！

（オチは明日ね❤）
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