タフトのボディカラーについて

今までの車では、赤、白、紺、銀、赤、今回黒と乗ってきました。手入れが楽なのは圧倒的にシルバー（銀）で汚れが目立ちにくいです。次が意外に黄色、これも汚れにくいですが欠点は夏場虫が寄ってきてフロントに虫が大量に付着します。黄色は虫を引き寄せる効果があるんです。田舎なので夏はとくに凄まじいです。

タフト購入検討していた時は黒ではなくフォレストカーキメタリック（緑）かサンドベージュメタリック（砂）のどちらにするかを悩んでいました。

その時偶然にディーラーに入ってきたブラックマイカメタリック（黒）のシルバーメッキ付の実車を見てあっこれだと思い一目惚れして黒に決定しました。店員は黒にはシルバーメッキ取付をとゴリ押ししていましたが、どうせならとブラックメッキの仕様としました。今はこの仕様も結構見受けられますが、当時はかなり珍しかったらしく購入したディーラーでは初めての取り合わせで納車の時は担当が実車を見て、渋い渋いと連呼してたのを思い出します（笑）

黒は精悍で見た目がかっこいいですが、予想通りというかやはり汚れが目立ちます。仕事先の駐車場では粉塵（砂）が飛んでくるので数日で白くなり雨が降ろう物なら最悪の状況になります（汗）SUV車なので汚れも似合うって言いたいところですけどやっぱり綺麗に乗りたいです。

洗車後も拭き残しあればすぐマダラ模様になるし、前後のブラックメッキパーツの隙間に水が浸入して、洗車後走行してると中にたまった水が出てくるんですよね・・・　想定以上に汚れが目立つので洗車回数は増えてます。まぁでもこれも楽しみの１つでもあるので愛情を持って接していますよ。ちょっと大変ですけど綺麗に維持するためには当たり前ですけど労力がいりますね。

あとスカイフィールトップ(ガラスルーフ）は撥水コートをしていますがやはり水玉模様が付きやすく汚れますね。窓と同じでここもマメに拭かないといけません。シェード開けて汚いと本当にガッカリしますので常に綺麗にしておきたい所です。

リアゲート周りも想像以上に汚れます。リアタイヤからの水の巻き上げも多い感じですので、リアだけでもマッドフラップがあった方がいいのかも知れません。基本ノーマルフォルムが好きなのでどうするか悩みどころです。


最近やっとタフトを見かける様になってきました。どの色を選んでもタフトは似合うしかっこいいんですけど、やっぱりイメージカラーの水色と緑をよく見る感じです。１度しか見てませんが赤タフトがオシャレで実物はかなり良かったです。

トップの写真ですが、先日道の駅でレイクブルーメタリック（水色）が止まっていたのでうれしくなり横に駐車し写真を撮らせてもらいました。良い感じですね。