先日エンジンルーム清掃時に車体下の地面にｵｲﾙ染みを発見しましたので、翌日行きつけの整備工場にオイル漏れの原因を調べてもらいました！が、、、。
インタークーラーを外してではなく車体を上げて下から見て頂いたところ、（ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ外しての確認となると当たり前ですが、有料でそこそこお金掛かりますし、老体車作業は破損リスク高いので交換作業時以外は避けられます。）プライマリーとセカンダリータービンからオイル漏れとの指摘がありました。タービン系はリビルト品も出回ってなく実働車外しかヤフオク等でしか現状手に入らず整備不可と言われてしまいました(￣◇￣;)
廃車通告:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
ディーラーには持ち込んでいませんが、老体車ですので整備の話より乗り換えの話になるのが目に見えてるので(ﾉД`)

今年はセンターデフ、ボールジョイント交換、触媒ステー溶接、車検、OPサイドステップ、トミカイバンパーなどなど金掛けてますので廃車にはしたくない。
そして私的にタービン漏れとは思えない（思いたくない笑笑）のです(¬_¬)煙出ないし、セカンダリーまで回してないですがプライマリーでバッチリブースト掛かるし…。
諦め切れず知り合いとネットで調べてスバル車整備専門工場を見つけて泣きつきました笑笑★

画像は会社帰りに新しい整備工場に到着後です(ﾟωﾟ)