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  9. ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ下、ﾀｰﾋﾞﾝ周りの点検 [レガ@BH5]
レガ@BH5
レガ@BH5の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ下、ﾀｰﾋﾞﾝ周りの点検
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インタークーラー下とタービン周りを念入りに洗浄して頂きました♪<br /> 高圧洗浄機欲しくなりました笑笑★<br /> <br /> 続く★<br /> <br /> 追加　9/13<br /> 踏んでブースト掛けてみたところ以前より出だしからトルクが増えた感じがする！<br /> 何というか表現するのが難しいですが、アクセル踏んでブースト掛けた時以前より抜け感が無くなってしっかりトルクが出たって言い方の方が正しいですかね(&#180;ω`)たまたまセカンダリーに繋がる回転数のタイミングが良かったのかもしれませんが久しぶりの加速力でした★<br /> もう少し検証してみます！
インタークーラー下とタービン周りを念入りに洗浄して頂きました♪
高圧洗浄機欲しくなりました笑笑★

続く★

追加　9/13
踏んでブースト掛けてみたところ以前より出だしからトルクが増えた感じがする！
何というか表現するのが難しいですが、アクセル踏んでブースト掛けた時以前より抜け感が無くなってしっかりトルクが出たって言い方の方が正しいですかね(´ω`)たまたまセカンダリーに繋がる回転数のタイミングが良かったのかもしれませんが久しぶりの加速力でした★
もう少し検証してみます！
  • 先日エンジンルーム清掃時に車体下の地面にｵｲﾙ染みを発見しましたので、翌日行きつけの整備工場にオイル漏れの原因を調べてもらいました！が、、、。<br /> インタークーラーを外してではなく車体を上げて下から見て頂いたところ、（ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ外しての確認となると当たり前ですが、有料でそこそこお金掛かりますし、老体車作業は破損リスク高いので交換作業時以外は避けられます。）プライマリーとセカンダリータービンからオイル漏れとの指摘がありました。タービン系はリビルト品も出回ってなく実働車外しかヤフオク等でしか現状手に入らず整備不可と言われてしまいました(￣◇￣;)<br /> 廃車通告:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):<br /> ディーラーには持ち込んでいませんが、老体車ですので整備の話より乗り換えの話になるのが目に見えてるので(ﾉД`)<br /> <br /> 今年はセンターデフ、ボールジョイント交換、触媒ステー溶接、車検、OPサイドステップ、トミカイバンパーなどなど金掛けてますので廃車にはしたくない。<br /> そして私的にタービン漏れとは思えない（思いたくない笑笑）のです(¬_¬)煙出ないし、セカンダリーまで回してないですがプライマリーでバッチリブースト掛かるし…。<br /> 諦め切れず知り合いとネットで調べてスバル車整備専門工場を見つけて泣きつきました笑笑★<br /> <br /> 画像は会社帰りに新しい整備工場に到着後です(ﾟωﾟ)
    1:先日エンジンルーム清掃時 ...
  • 画像はインタークーラー外して頂いたところです。<br /> <br /> 新しい整備工場（カーショップ）の社長さんは初対面の私にも親身に話を聞いて頂いてとてもいい方です★しかも現役の日本ラリーに参戦されており、ラリーで有名な新井さんともお知り合いで度々社長さんのショップにくるそうです(O_O)ビックリし過ぎました‼︎★<br /> ショップの駐車場にはラリーで使っているインプgc8などあります♪ここをもっと早く知っていたらマイレガのメンテナンスが大分変わっていたかもしれません★センターデフの件とか特にです（ーー；）<br /> <br /> さてさて話を戻しますが、着いて話をさせて頂き社長さんにマイレガを見て頂き、私のブローバイ疑惑の話を確認する為インタークーラーを外して確認となりました！
    2:画像はインタークーラー外 ...
  • インタークーラー外して確認していくと、プライマリータービンは問題なし！セカンダリータービン側はタービン自体にオイルが付着しておりました！タービンブロー等はまだ断定は出来ませんが、インタークーラー本体含むセカンダリー側の周りにオイル若しくはブローバイが飛び地っておりました！<br /> 飛び散り具合でタービン本体も怪しい中に入っておりますが、インタークーラー本体やそれに繋がるホース類や金具、タービン周りのボルトが全体的に緩んでいました。特にインタークーラー本体の金具はかなり緩かったです(;´д｀)21年調整や増し締めなどやっておりませんし( ；´Д｀)
    3:インタークーラー外して確 ...
  • プライマリータービン側をチェックして頂いております！<br /> それとインタークーラーの洗浄もして頂きました！<br /> <br /> 漏れと飛び散り具合で断定はまだ出来ないのでとりあえず今回はインタークーラー本体とホース金具の増し締めと清掃をして来週以降漏れの再チェックとなりました！<br /> インタークーラー本体、ホース金具類が緩んでおりそれによってブローバイが回ってタービンにきたのか、タービンから吹いたのか…。不確定要素がたくさんあったので一つ一つ潰していく事になりました(´ｰ｀)
    4:プライマリータービン側を ...
  • インタークーラー綺麗にして頂きましたので光ってます笑笑★
    5:インタークーラー綺麗にし ...
  • インタークーラー洗浄が終わり、戻し始めたところです★<br /> しかし、ここからが大変でした！笑笑★<br /> インタークーラー戻すのが大変大変:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):<br /> 私は腰に時限爆弾とりついてますのでこんな姿勢の取付作業が出来ません笑笑★誤爆します（＾ω＾）笑笑
    6:インタークーラー洗浄が終 ...
  • 戻し始めてから1時間半位掛かって無事取付終わりました！スバル車のヴィヴィオ等と同じくインタークーラー脱着にはコツがあるらしく上手くいかないと永遠にハマらないかも笑笑★ブローオフ取付口以外の３つのホースの口を嵌めるだけなのですが難しいです(ﾉД`)上手くハマればささっとハマるみたいですが( ；´Д｀)<br /> <br /> 装着後なんと高圧洗浄までして頂きました♪<br /> マイレガ21年でおそらく初ですね笑笑★
    7:戻し始めてから1時間半位 ...
  • インタークーラー下とタービン周りを念入りに洗浄して頂きました♪<br /> 高圧洗浄機欲しくなりました笑笑★<br /> <br /> 続く★<br /> <br /> 追加　9/13<br /> 踏んでブースト掛けてみたところ以前より出だしからトルクが増えた感じがする！<br /> 何というか表現するのが難しいですが、アクセル踏んでブースト掛けた時以前より抜け感が無くなってしっかりトルクが出たって言い方の方が正しいですかね(´ω`)たまたまセカンダリーに繋がる回転数のタイミングが良かったのかもしれませんが久しぶりの加速力でした★<br /> もう少し検証してみます！
    8:インタークーラー下とター ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2021年09月11日
   

プロフィール

「@QP☆B4 RSK 3rd さん
こんばんは〜🥸
こんなにガッツリ写ってるのはビックリですね！
鉢合わせしたらと思うとゾッとします🥶

彼らは日本は外国人が不法行為しても怖がるだけで、何もせず返り討ちにされる心配がないと安心し切っているので堂々と犯罪していきますよ😓」
何シテル？   05/15 23:40
あとどれくらい乗れるかわからないので、記録残しとして登録しました！ 宜しくお願い致します！
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