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イイね!
2020年12月07日

ドロー外すか。。。

レビュー情報
メーカー/モデル名 スバル / フォレスター プレミアム_AWD(CVT_2.5) (2018年)
乗車人数 5人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 素晴らしいオンザレールのハンドリング、アイサイトや視界の良さなどの安全性、FB25エンジンの鼓動とスムーズさと余裕のトルク、サイドビューのカッコよさ、長距離乗っても楽しいばかりで疲れません。
不満な点 前のサスが突っ張っているような感じで、不整路面やオフロードでの左右の揺れが激しい。全オーナーが装着していた、フレキシブルドロースティフナーの影響ではないかと疑っています。SJPフォレスターさんの動画を見てそう思いました。外してみようかと。。
うっとうしいアイドリングストップは、キャンセラーを中古で手に入れ、ディーラーがやってくれないので苦労して自前で取り付けしました。。
総評 良い点が多すぎて、小さい欠点がかすみます。98点。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
サイドウインドウの造形がまぁ美しい。これをデザインした方にお目にかかりたい気分です。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
スポーツカーかと思うほど、カチッとした足回りとピックアップの良いエンジン。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
先にも書いた、STIパーツ2点のおかげなのか、がっちりしすぎ?のフロント。良くも悪くも硬い乗り心地です。
積載性
☆☆☆☆☆ 4
ワンタッチでほぼフラットになるリアシートが良い。リアゲート開口部も広く、乗せやすい。ただシート周りの小物入れは少なく使い勝手も良くないなぁ。
燃費
☆☆☆☆☆ 2
市内の買い物だと8〜9km/L、郊外で70km/hの巡航だと15〜16km/L。
価格
☆☆☆☆☆ 5
フル装備+STIパーツ+フルLED+たったの2800kmがたまたまお安く手に入りました。サンルーフがなかったのが残念でしたが。
その他
故障経験 なし。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/12/07 07:45:44

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2020.9月にあえて、生産終了となったFB25搭載フォレスターSK9を手に入れました。初スバルでその素晴らしさに感動しています。
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