RECAROシート革メンテ(RS-G CL)

革用のクリーナーで磨きつつ、革にビタミンなど潤いを刷り込んでいきます。革は生き物でして、しっかりメンテするとかなり丈夫な素材です。乾くとシワとかから切れたりしますが、しっとりさせとくととても長持ちします。

ついでに8万km走行、2年半経過したRECARO RS-G CLの傷み具合を紹介します。

パーツレビューでも書いてますが、サイドのガードは付けてません。乗る時は革で滑る感じで乗り込みます。ハッキリ言ってほぼ痛みを感じないほど綺麗です。

これも運転席のドア側のとこです。びみょーな傷はあるものの、かなり綺麗です。

腰のとこサポート部の運転席ドア側。ちょっと革表面が擦れてツルツル肌になってますが、まぁまぁ綺麗です。

運転席のセンター側は乗り降りのダメージが無いためとても綺麗です。シートの座面とか背もたれ部のアルカンターラの部分は、中のウレタンがちびっとヘタってますが、それほどぺちゃんこでもないです。

運転席のセンター側。まぁここはホントに綺麗です。

頭部の後ろはめっちゃ綺麗です。後ろはシートバックベゼルとかに干渉して擦れた跡とかありましてそこはダメージ有りですが、写真撮れていません。

ショルダー部の先っちょの革が少しだけ剥げてます。これは私が乗り降りの時にやったものではなくて、ディーラーだったか整備や異音調査なんかで預けたりして、剥げて返ってきたものです。まぁほんのちょっとですね。気にしないようにしてます。注意して乗ってる分にはここんとこにダメージが入ることはないです。

RECAROシートは正規店購入なら、RECAROにメンテに出すことも可能です。表皮等は完全にオーバーホール可能ではありますが、費用が尋常では無いのでハッキリ言ってそこまでやるのはホントにどーしようもなく傷んだ時くらいかな？と思います。8万km、2年半でほぼ毎日のように乗ってる割には革の痛みは少なく、RECAROの革は耐久性高いと思います。