エアフロセンサとスロットルバルブを洗浄

アイドリングの回転数がちょっと低くなり走行→停止の際、クラッチを切ってもエンジンが止まってしまう症状が出てきました。

ここはまた先人達の知恵を拝借し、なんとかしたいと思います。

下準備のためエンジンとバッテリーカバーを取り外す際、固定用樹脂製留め具が熱による劣化で何個かダメになりました、
これは消耗品ですので交換します。

1、バッテリーのマイナス端子を外す
2、エアフロセンサ取り外し洗浄
3、エアボックス取り外し
4、スロットボディ外からクリーナー噴射

あとは逆から復元してバッテリーにマイナス端子取付、
ECU再学習のためアクセル全開全閉を20回

エンジン始動して、しばらくの間は様子見です。