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今日はコペン納車1周年でした。
鹿児島から大分までコペンを引き取りに行った昨年4月18日は全国で緊急事態宣言が出され県をまたぐ移動自粛が始まった初日。
自粛要請に則り車両引き取り往復600ｋｍの途中で寄ったのは高速SAのトイレと帰り道の阿蘇大観峰の駐車場くらいで納車手続きも手短に行いコンビニすら寄らなかったので飯抜きの弾丸日帰りでした。
そうやってはるばる鹿児島にやってきたコペンの年間走行距離は・・・。8,449km。通勤仕様なので1万キロ超えると思ってたけど燃費の悪さで走行自粛してたから少なかったのだろうか。
今日現在のODOメーターは105,216キロ。まだまだ元気な盛りですね(・∀・)

5日前の日曜日に一日がかりで火山灰と黄砂を丹念に洗い流したコペン。
昨日一昨日と会社の青空駐車場に放置してしまったらあっけなく灰を被ってた(-_-;)
しかも今朝は寒かったせいで露をうってたらしく灰がこびりついてました。
この火山灰というやつは走行するとサラッと吹き飛ぶけどボディ面にへばりついててキレイにするにはまた優しく洗車＆拭き取りです。
乗る暇がないじゃないか・・・。

全国的に黄砂を観測した今日、鹿児島も結構霞んでました。
夜のニュースで解説してましたがこの黄砂、ゴビ砂漠やタクラマカン砂漠から飛んでくるそうですね。
マイコペンもゴビ砂漠の砂を被りましたが日中降った雨のせいでシミ・そばかす状態。
しかし当地では桜島の降灰が日常茶飯事なので普段と全く変わらない・・・。

みんカラの愛車アルバム掲載用にと探していた通称サイバースポーツCR-Xの納車式の写真をようやく発見。
今はなきホンダベルノから納車後に頂いたアルバムで、分厚い台紙に金文字の入った写真2枚組です。




写真の日付は平成元年12月25日なので22歳9ヶ月、社会人1年生バブル真っ只中のクリスマス納車だった事は記憶になかったけど相当浮かれていた頃だったと思います。


その後平成5年に東京転勤となり鹿児島に置いたままにしていたその年の8・6水害で泥水に水没し突然の別れとなりました。


令和元年、コペン熱に感染する直前までこのサイバーCR-XかバラスポCR-Xの購入を真剣に考えていましたがタマ数も少なく価格上昇中の希少車。
再び手に入れるのは夢に終わりそうです。

今日昼頃ちょこっとオープン乗りしてたら対向車線に白ローブが右折ウインカーでこっち車線の車が途切れるのを待って停車中。白ローブの後ろにはローブをすり抜けたい直進車が数台詰まって停車。
私の車線前方は少し詰まりかけてゆっくり走行だったのに前のバンはそのまま直進したのでここはコペン愛を発揮する絶好のタイミング(θ∀θ)
ゆっくり走行でパッシングして右折を譲ったらローブもコペン愛でパッシングの返事。世代は違えど変わらぬコペン愛。
写真はドラレコからスクショをトリミングしたのですが・・・、ローブのパッシング顔は大魔神のようでちょっと怖い。