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hetarekenjiの愛車 [ダイハツ コペン]
オーバーヒート完治修理記録【その2】
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しかし実を言うと最後の最後でトラブルもありました。<br />
ショップを出て1時間、アクセルを踏み込んでもブーストが0.7までしか上がらない事に気付き急いでショップへUターン。<br />
点検するとどうもタービンのアクチュエーターが0.7で開いてしまうのが原因ではないかとの事。<br />
そこでVSVをバイパスさせショップ在庫の中古マジックタンクを付けてヤフオクECUの対応ブースト1.00になるよう調整して応急処置しました。<br />
鹿児島に帰る予定時刻も大幅に過ぎたため原因特定に至れなかったのは少し気になるところです。
しかし実を言うと最後の最後でトラブルもありました。
ショップを出て1時間、アクセルを踏み込んでもブーストが0.7までしか上がらない事に気付き急いでショップへUターン。
点検するとどうもタービンのアクチュエーターが0.7で開いてしまうのが原因ではないかとの事。
そこでVSVをバイパスさせショップ在庫の中古マジックタンクを付けてヤフオクECUの対応ブースト1.00になるよう調整して応急処置しました。
鹿児島に帰る予定時刻も大幅に過ぎたため原因特定に至れなかったのは少し気になるところです。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2022年10月24日

プロフィール

「屋根開けたまま車停めて買い物してる隙にやられてしまいました!
何をって?アゲハがドア内張りに卵産み付けてた(^_^;)」
何シテル?   06/01 16:36
通勤車両としてホンダN-WGNからL880kに乗り換え。 2020/4/18から乗ってます。 ほとんど見かけないソリッドホワイトの純白ボディが気に入ってます...
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2020年(令和2)4月18日に購入。 通勤用車両としてホンダのN-WGNから買い替え。 ...
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大学生時代に親に買って頂いた初めての車。 中古でしたがとても愛着がありもらい事故でドア交 ...
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