shimookaのブログ一覧

1月11日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・不明 175mmシートベルトキャッチ
・aninako アーシングケーブル
・アバルト(純正) アルミフューエルキャップ(Biposto/チタンカラー)
・Red Point Parts 軽量フライホイール&クラッチSET
・アバルト(純正) アルミオイルキャップ(Biposto/チタンカラー)
・アサミエンジニアリング レーシングオイルフィルター
・VIGOUROUS シートクーラー
・HKS VIITSサスペンション リアダストブーツ(再対策品)
・フィアット(純正) LHD用アシストグリップブラケット
・Kakulkomen BMW用サングラスケース

■この1年でこんな整備をしました！
・間欠ワイパースイッチのクリック化(75,293km)
・タイヤローテーションとマフラーアーシングのやり直し(75,422km)
・トランスミッションからの異音修理(76,842km)
・RedPoint軽量フライホイール＆クラッチKITを導入(76,842km)
・タイミングベルト＆ウォーターポンプの交換(1回目、76,842km)
・増設した充電用USBポートとシガーソケットの交換(78,623km)
・LAILE/Beatrush ドライバーフットレストに交換(78,869km)
・HKS VIITSサスペンションのリアダストブーツを交換(4回目、79,884km)
・前後タイヤローテーション(80,525km)
・RHD運転席側アシストグリップスペースの有効活用(86,694km)
・インタークーラーパイプの補修(89,467km)
・インナーフェンダー内の掃除(4回目、89,587km)
・その他エンジンオイル交換とか、洗車とか、エアコンフィルターやHKSスーパーパワーフローフィルターの交換とか

■愛車のイイね！数（2026年01月11日時点）
1186イイね！

■これからいじりたいところは・・・
激多忙な仕事の合間でタイミングベルト・ウォーターポンプ交換を実施。そもそもトランスミッション降ろすとは思わなんだ。。。軽量フライホイール入れられたのはマジで良かった。。。な1年でした😅
カスタム的には一段落かな、と。ロングソロツーしてても全然文句ないレベルの『(個人的には)アバルトスーパーサルーン』になったと思います🤣これからも維持をメインとした整備が続くと思いますが、気になったカスタムはやっていこうと思います。

■愛車に一言
5年でこれだけ走ってきて、走行不能になるレベルのトラブルもなくマジで感謝です😊楽しさせてもらってます。これからもよろしく〜👍


＞＞愛車プロフィールはこちら

CC系3セットいいなぁ。当たるかな〜🙏


この記事は、【お年玉あるよ】本年もよろしくお願いいたしますについて書いています。

2025年も残すところあと24時間切りました。今年も2025年を振り返ってみます。

今年のテーマは、『あちこちメンテしつつ、あちこち走りまくってくる』な感じでしたが。。。振り返ってみると、仕事で2年越しのプロジェクトがいよいよ佳境を迎えたため3月の連休やGW、夏休み、シルバーウィークはナニソレオイシイノ状態😫春のビーナスはホントに参加できるかどうか？な感じ。10月後半になんとか終わってそこから怒涛のソロツーラッシュ。天橋立や長崎・島原・阿蘇まで行けたのは良かったな😊ただし、秋のビーナスは家の事情で初の不参加。。。まあ、これだけはしょうがない😅

ブログを確認するとこんな感じ。

イベント：「fiat & abarth でビーナスラインを走ろうの会2025」



イベント：「fiat abarth でビーナスラインを走ろうの会　2025 夏の陣」



憂さ晴らし＆久しぶりの超ロングソロツーに行ってきた



思いがけず秋を堪能できた日帰り900kmソロツーに行ってきた



Youは何しに伊勢志摩へ？FALミーティングと見せかけて夜会メインな1,000kmツーリング



帰省2025 4日目〜30年ぶりに長崎へ



帰省2025 5日目〜長崎から熊本三角へ



帰省2025 6日目〜阿蘇へ





嫁さんとのお出かけもちょくちょく行ってましたね。

嫁さんと長野斑尾(2年連続2回目)に代車のFIAT500で行ってきた



嫁さんとユザーに日本酒まみれの旅行に行ってきた



嫁さんとFIAT/ABARTH全国ミーティング行ったついでに富士五湖回ってみた





各イベントでもいろんな方に出会えたり、いろいろと声掛けを頂きました。ありがとうございました😊

こう見ると、10月後半以降だけで結構走ったなぁ。。。😅なんやかんやで年間15,000km。ODOも90,000km目前になりました。1/11の納車記念日までに超えるか？


整備に関しては、トランスミッションの異音修理・タイベルとウォーターポンプ交換が一大イベントでした。そのついでにRedPointさんの軽量フライホイールキットも導入😁ミッション関連は保証期間内にできたのはめちゃラッキーでした😅

トランスミッションからの異音修理(76,842km)
RedPoint軽量フライホイール＆クラッチKITを導入(76,842km)
タイミングベルト＆ウォーターポンプの交換(1回目、76,842km)

DIYはかなり控えめ。というか、だいぶ不満なところがなくなってきたので重箱の隅をつつくようなものばっかりだったな👍

間欠ワイパースイッチのクリック化(75,293km)
LAILE/Beatrush ドライバーフットレストに交換(78,869km)
RHD運転席側アシストグリップスペースの有効活用(86,694km)


まあ、今年もなんだかんだで楽しんで終えられた1年でした😊来年もこんな感じでいじりつつメンテしつつ走りつつ楽しめればいいなぁ🙏


皆様も良い年の瀬＆新年をお迎えください～😊

12月19日でみんカラを始めて5年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


もう5年も前ですか。。。アラカンが近いわけだ😅

みんカラ始めて自分が欲しい・やりたい事をやりながらポツポツ投稿してたらいつの間にか5年経って。。。いろんな方とお会いしてあーだこーだ言いながら楽しんでました😅ホントありがたいことです。

この1年もイベントや毎度のみん友さん宅に寄ったり、あちこち行ったり、嫁さんと温泉行ったりした年でした。関わっていただいた方、ありがとうございました👍


次の1年も何卒良しなに。。。😁

2025帰省もいよいよ9日目最終日。帰路につきます😭

ということで、6時起きでガッツリお好み焼き定食を🤣これで今日は何も食わなくてもいいハズッ！ (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ



順調に山陽道に乗ったはいいが。。。福山近辺でまさかの事故通行止めとかマジですか😫仕方なく国道2号に出て迂回して通行止め区間を飛ばして再度山陽道へ。最初の休憩は龍野西SA。



そこからは順調に大阪入り。。。からの、やんごとなき事情🤣で名阪国道方面へ。大阪の南側をちょっとグルグルしてから一度給油。まだ給油しなくても大丈夫とは思ったんですが、残りを気にしてドキドキしながらドライブするのは楽しくないので👍給油してから名阪国道を通って無事亀山まで。



嫁さんに連絡したら赤福購入指令が出たのでゲットしときます。



そう言えばそろそろ『オール8』が近いんだが。。。調べてみるとちょうど名古屋の聖地に行けばワンチャンありそう🤔



ということで、下道をうまく使って距離を調整して名古屋へ。



聖地手前の最後の曲がり角を曲がったところ、まさかのオール8！マジか！さすが聖地！😍



いつも通り、ボンネットを開けて裏でグダグダ話し込みます。今回は到着が時間的に早かったせいもあり、1時間半ほどあーだこーだ喋ってました😅ぜろっちーさん、ありがとうございました😊



日も暮れてきて寒くなってきたのでお暇。今日もシートヒーターが活躍してましたが、なんか妙にトイレが近い感じでちょこちょこトイレ休憩を取ります😅



いつもの東名秦野・中井・松田が事故渋滞でどうなるかと思ってたんですが、現地に着く頃には渋滞は海老名以東へ行ってシメシメ。。。が、しかーし！まさかの新規事故渋滞発生😫

初心者マーク付けたシエンタっぽい車が前後ボコボコで中央分離帯にぶつかってて荷物が散乱してました。皆様くれぐれもご安全に。。。



渋滞を抜けてからは順調に圏央道まで。そこからもスムーズに進んで、給油して無事帰宅👍



今日は約900km。まあ、実家からちょっと寄り道したらそんなもんですかね😅



ルートは至ってシンプル。



今回の帰省(？)9日間トータルで1,017(往路)＋2,553でざっと3,500km強、400km弱/日でした😁去年ほどではないけどよく走った＆楽しかった〜😊



にしても、シートヒーターのお陰かサベルトシートのお陰か、なぜか腰の調子が出発前より良くなったんですが。。。意図せず温熱治療？😅



荷解きして風呂入って一息。これで全日程終了です。お疲れ様でした〜🍻



あ、PKOグッズは九州遠征のものプラス桐葉菓、赤福です😅


来年もアバルトで帰省できるよう、メンテしとかないと。。。