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shimookaのブログ一覧

2025年03月23日 イイね!

最近ハマってるワンパンパスタ

最近ハマってるワンパンパスタ昔から『自分の手(指)でゴニョゴニョして何か物を作る』のが好きなんですが料理もそのうちの1つで最近はほぼ平日のお昼に何らかのパスタを作ってます😅とは言え、『麺から作る』というわけではなく、どちらかと言うと高級レストランではない『家庭的なマンマのパスタソース』にちょっとハマってまして。。。😅

と言うことで、最近家の定番になったワンパンサバ缶パスタの作り方でも😁まあこれ日本風アレンジしまくりなんですが、20〜30分あればできるし美味いので万事OKってことで👍



材料はこんな感じ。分量は3人前(成人男性2名+成人女性1名)です。ベースはにんにく、サバ缶、鷹の爪、大葉、オリーブオイル、塩、白だし。サバ缶は1人前1缶のイメージ。今回は余ってた小ぶりのトマトを追加しましたがいつもは入れません。あ、あとで余ってたしめじも入れてますがこれもお好みで😅



にんにくは潰して皮をむいて芯を取る。鷹の爪はそのままでも良いし、種も入れたり細かく砕いて入れてもOK。ちなみに種を入れたり細かくすればするほど辛くなります。フライパンを傾けてにんにくがギリギリかぶるぐらいのオリーブオイルを入れ、加熱してフツフツしたら弱火にしてじっくり加熱。あ、フライパンは26cmです。1人前なら24cmでも大丈夫かな。



にんにくから出る泡が小さくなったらフライパンをフラットにして火を強めて1/4にカットしたトマトを投入。カットした目を下にしてトマトをしばらく焼き固めます。いい感じに焼き固まったらにんにくをフォークでほぐす感じでバラバラに。



今回は余っていたしめじも投入😅柔らかくなったトマトは崩しても良いしそのままでも良いし、その辺はお好みで👍トマトは加熱すると皮が剥がれてくるので、口当たりが気になる方は取っときましょう。



サバ缶を入れて水分がちょっと減るぐらいまで炒める 感じ。香辛料入れるならモノに依ってはこれの前のタイミングでも良いかも。



炒まったらサバ缶5〜6杯分の水を入れたら煮立たせて、白だしをちょっと。今回は白だしがなかったのであごだしで😁ほんのちょっとだけです。



煮立ったら塩とパスタを投入。今回はバリラの1.9mm400g。150+150+100な感じ。



パスタを投入したら火を弱めてお湯につけて、レードルやオタマで麺に流し掛けたりしてあらゆる手段を駆使してパスタを沈めます😅



使ったら指定の時間+30秒〜1分ぐらい茹でます。この辺もお好みで😅ワンパンだと少々ボイルオーバーしても大丈夫と思います。ただし、茹で上がるまで沸かし続けること。



パスタを茹でてる間に大葉をみじん切りにします。今回は10枚ですが、これもお好みで増減してもいいかも👍今回はこれにプラスしてフェンネルのパウダーをちょっと投入。フェンネルはパスタを茹で始まってからすぐに入れました。魚に合う好みの別の香辛料入れても良いかもです。



麺が焦げ付かないよう火加減や熱湯を適宜追加したりして時間まで茹でたら、火を切って大葉を投入。残ったお湯の量は。。。表現が難しいですがフライパンを煽ってちょいシャバいぐらい。ここから残った水分が乳化するまでフライパンを煽ります。乳化したら結構トロ~っとした感じになります。麺400gだと結構水分が残ってるかな?と思っててもあっという間になくなります😅ソースがお好みの状態になるまで調整しましょう。



あとはレードルorオタマとピンセットを使っていい感じに盛り付ければ完成👍



お好みで七味とかチリペッパーをかけていただいてもOK😋今回はインド産チリペッパーで(マジで辛い😱)。



簡単でマジで(゚д゚)ウマー


カルボナーラは作り方が全然違うのでアレですが、ペペロンチーノベースであれば最初のにんにくオイルの部分だけでそのままペペロンチーノになるし、ツナ缶やトマト系(丸トマト、ミニトマト、カットトマト、ホールトマトなど)を入れても良いし、変化球でチンゲン菜や小松菜を薄切りにしてペコリーノ・ロマーノやパルミジャーノ、グラナパダーノなどのチーズを入れて煽ってもめちゃうまいので皆さん一度ぜひ👍

あ、サバ味噌缶でやってもめちゃ美味いですよ😋
Posted at 2025/03/24 00:54:19 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年01月11日 イイね!

愛車と出会って4年!

愛車と出会って4年!1月11日で愛車と出会って4年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
・自作 ブリーザーホース用ステー
・不明 ワイヤレス充電器
・J&K オリジナル軽量インタークーラー
・19AutoDesign アルミバンパーボルト&ワッシャー
・ASSO INTERNATIONAL CervoPiede パフォーマンスカラー&Ino la design パフォーマンスプレート
・TA.Development 給油キャップ・ストラップ
・不明 外気温センサー
・SEALIGHT H7 LEDヘッドライト&SUPAREE D1S LEDヘッドライト&RDYCT H3 LEDフォグランプ
・HAHIHU タイヤ空気圧モニター TPMS
・Red Point Parts モーションコントロールビーム
・不明 12V Carbon Fiber Seat Heating Pad

■この1年でこんな整備をしました!
・ドア開閉センサーのコネクタのメンテナンス
・エンジンルーム内をテキトーにブラックアウト
・B/Cピラーにピラーランプ、Cピラーにリアゲート連動ランプを追加
・HKS VIITSサスペンションのリアダストブーツ・スタビリンクを交換
・パンク修理&タイヤ交換
・運転席・助手席のウィンドウフィルム施工
・ASSO パフォーマンスカラー(リジカラ) フロント&パフォーマンスプレートを装着
・給油キャップストラップの交換
・フロントガラス交換
・外気温センサーの交換
・ロービーム/ハイビーム/フォグのLED化
・スパークプラグの交換
・12ヶ月点検
・サベルトシートのシートヒーター化
・電動格納ミラーの配線を改善
・インナーフェンダー内の掃除
・パーキング/ブレーキランプの交換
・その他エンジンオイル交換とか、洗車とか、エアコンフィルターやHKSスーパーパワーフローフィルターの交換とか、バッテリー充電とか

■愛車のイイね!数(2025年01月11日時点)
1078イイね!

■これからいじりたいところは・・・
1年前は『次の1年は何しましょうかね。。。』とか書いてたんですが、まとめてみるとなんやかんややってましたね😅とはいえ、ODOも75,000kmになりブッシュ類とか劣化した箇所の補修が多くなってきました😫新ネタのシートヒーターはこれからも活躍してくれそうです😁今年こそは車検前にタイベル&ウォポン交換だなぁ。。。😫

■愛車に一言
4年間結構酷使したけど、特に大きなトラブルもなくホント感謝してます😊壊さない程度にいじって🤣メンテもちゃんとしていくので、これからもよろしく👍

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2025/01/11 01:11:30 | コメント(8) | トラックバック(0)
2025年01月04日 イイね!

いじって良し。乗って良し。全然飽きないですね

いじって良し。乗って良し。全然飽きないですね納車後1ヶ月のレビューはこれ

https://minkara.carview.co.jp/car/abarth/abarth_595_hatchback/review/detail.aspx?cid=279306

でしたが、購入後4年経過した結果、いじって良し。走って良し。全然飽きません😁

国産車と比べてポンコツ具合は否めませんが、『しょーがねーなー』と思いながら『手をかけてあげられる』のであればかなり楽しめるんじゃないかと思います。

また、積極的にイベントやオフ会に出て他のオーナーさんとコミュニケーション採ることで『全国のあちこちにアバルト仲間ができる』ってのがこのクルマの最大のポイントと思います👍

まあ、『吊るしのまま買って乗って、そのまま問題なく乗りたい』って人にはまず向かないクルマです😁
Posted at 2025/01/04 22:00:10 | コメント(1) | クルマレビュー
2025年01月03日 イイね!

新年一発目の運試し?

新年一発目の運試し?当たってくれると助かる🤣

この記事は、【謹賀新年】お年玉プレゼント企画!について書いています。
Posted at 2025/01/03 19:30:02 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年12月30日 イイね!

2024年振り返り

2024年振り返り2024年も残すところあと26時間弱。ってことで、昨年同様に2024年も振り返ってみます。

今年のテーマは。。。特に決めてはなかった😅んですがやはり『あちこち走りに行く』と『ぼちぼちメンテナンスをやっていく』な感じですかね。とは言え、結果からすると初の年間2万kmオーバー😅北は2度目の宮城石巻&お初の気仙沼、日本海側は富山&山形酒田&新潟新発田、西は九州福岡天神、四国はほぼ1周な感じか。。。あ、ビーナスオフは当然として、そういえばFAL鳥取とか京都弾丸ツアーとかやんごとなき山形遠征とかも行ってましたね🤣

FAL(Fiat Abarth Lover)ファーストミーティングに行ってきた
FIAT&ABARTHでビーナスラインを走ろうの会2024に行ってきた
フィアットリトリートVol.2に行ってきた〜ビーナス翌週のイベント2連チャンその1
やんごとなき事情🤣で山形上山〜福島磐梯熱海800kmソロツー
1年ぶりのみん友のご自宅訪問🤣宮城石巻・気仙沼遠征
イベント:fiat&abrthでビーナスラインを走ろうの会 2024秋の陣

2024 All Japan FIAT&ABARTH 500 Meetingに行ってきた
やんごとなき山形〜下越970kmロングソロツー
帰省2024 2日目〜徳島から四国を半周以上して実家へ
帰省2024 7日目〜やんごとなき北九州700kmセコセコソロツー
帰省2024 8日目〜帰宅準備と灰ヶ峰と与島ナイトオフ

今年も各イベントでもいろんな方に出会え、また、いろいろと声掛けを頂きました。ありがとうございました😊

そういえば、今年も嫁さんとのお出かけもそこそこできましたね。

嫁さんと泊りがけで館山・勝浦まで行ってきた
ビーナスオフ前哨戦?〜嫁さんと長野斑尾まで行ってきた
NEWタイヤの皮むき?〜嫁さんと箱根に行ってきた

振り返ると。。。トータルでマジで走ってましたね😅ODOも74,000km超えました。


DIYに関しては、洗車とオイル交換以外はあまりやってない気が。。。あ、J&Kさんの前置きインタークーラー入れたの今年か。

J&Kオリジナル軽量インタークーラーに換装(60,965km)

あと、フロント周りにASSOさんのを突っ込んでましたね😅yoshiyuki-Rさん、ありがとうございました👍

ASSO パフォーマンスカラー(リジカラ) フロントを装着(64,139km)
ASSOパフォーマンスプレートを装着(68,457km)

フロントといえば、コートテクトも割ったなぁ。。。😭2回目なので、あれ以来高速での車間距離がさらに広がりました😅

フロントガラス交換(2回目、65,936km)

VIITS関連もダストブーツ変えたりスタビリンク変えたりも。。。はよ対策版出ないかな🤔

HKS VIITSサスペンションのリアダストブーツを交換(2回目、56,986km)
HKS VIITSサスペンションのスタビリンク交換(60,975km)

まともなDIYカスタムっていえば、サベルトシートのシートヒーター化ぐらいな気がする😅まあ、何にせよ『オッサンの腰に優しいサベルトシート』良いですよこれ😁

サベルトシートのシートヒーター化(74,643km)


振り返ると、あまりいじるところがなくなったなぁ、と思いつつぼちぼちいじったり、やんごとなきソロツーで走りまくってきたり、今年もなんだかんだで楽しめた1年だったと思います😊来年もいじりつつメンテしつつ走りつつ、そしてそれらを楽しめればいいなぁ🙏


今年も明日大晦日ぐらいになりましたが、皆様も良い年の瀬&新年をお迎えください。来年どこかでお会いした際はよろしくお願いします😊
Posted at 2024/12/30 22:13:19 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「組み立て終わり〜👍久しぶりモーターにもKURE5-56。まあ面倒くさいとか大変とかあるけど、自分で加工してるんで『自分て好きなだけ手直ししてコダワって自己満に浸れる』ってのもDIYの醍醐味か?🤔ストレス解消にもなるし😅」
何シテル?   10/08 22:44
shimooka(しもーか)です。2021年1月にABARTH595へ乗り換えたABARTH歴=みんカラ歴=DIY歴のぺーペーです。 アラフィフになってか...

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[アバルト 595 (ハッチバック)] サベルトシートのシートヒーター化(74,643km) 
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2025/01/24 15:09:35
[アバルト 595 (ハッチバック)] サイドミラーの電動格納化(35,329km) 
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2022/12/06 13:31:26
さよなら目玉おやじ - Defiブースト計(センサー式)の取り付け(33,534km) 
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2022/10/24 21:18:13

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