この前の続き｡｡｡

そもそもシールカラーが何故こんな酷い事になっていたのか？

それはトルクカムの溝延長を最初にやった時に、トルクカムのピンが下のOリングを破壊してグリス漏れを起こした経験から、ピンの外側の角を落としてOリングにぶち当たらない加工をしているのよ。
｡｡｡でも綺麗なRにせずに角だけまっすぐ落としただけだったので、そのエッジがカラーに傷をつける原因となっていたのだ(´-ω-`)

いくらグリスが詰まっていてもピンは遠心力でカラーに押し付けられている状態なので、その傷が深くなるとトルクカムが開く時に引っ掛かって、スムーズな変速が出来なくなる。

クレアカムに近いJokerトルクカムに替えたついでに、新品カラーに替えたら殆ど谷間が無くなった(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

まぁ600円以下という価格を考えても消耗品という設定なんだろうね。

自作スプリングスライダー用に旧型のカラーを探さねば｡｡｡