AHランププレート

偽?KOSO97φプーリー(95.5に加工)にﾃﾞｲﾄﾅのランププレートは乗りにくかった〜。
ランププレートの角度がちとキツい感じ。
AF28やGﾀﾞｯｼｭのAH刻印ランプに替えたらなかなか良い感じに(^ｰ^)
まぁ近所の急坂を登ってきただけなのでまだ判らんけどね(^o^;)
20km/h過ぎで既に7,000回転オーバーになり、そのまま引っ張る仕様になってしまっているので燃費悪くなるかな？
WRは計49.4g位なのに、軽め柔バネセッティングみたいな感じよ（笑）
なおかつ50㌔巡行は7,000回転台前半という、オイラの一番求めてるトコに収まってる。
まぁ残念なのは、その最大径プーリーは細ベルト専用という（笑）

それより今年4代目のニードルベアリングの寿命がそろそろな感じの音がする(๑-﹏-๑)

追記
ランプ替えてから初めてまともに走ってみたんだけど、出脚は若干モッサリ感が残る。
でも50㌔巡行が6,900回転まで下がった(^O^)/
YAMAHAサイズのWRを3個入れてみたのだが、残り3個が通常の高さなのであまり意味ないんだよね（笑）
ランプもHG刻印に替えた方が、角度変わるのが早いので出脚が良くなるかも｡｡｡
まぁそんな事よりニードルベアリングがそろそろ不安(°_°)