総括

ランププレート調査の続き。

ローギアでのプーリーボス(36mm)の突き出し量を、いくつかのプーリーで計測。

HG刻印のがマジでイマイチかも？
WebikeでHONDAパーツリストを片っ端から開いて、プーリーとランプの品番を確認。

TA02のプーリー＆ランプはAF34/35の前中期と同じなのね。
しかもHGランプやんけ（笑）

そんでAF27/28のランプを調べていくと、92年以降は同じくHGランプだと!?
→22131-GAH-780

初期のSK50MMはモノが違い品番は
22131-GS7-000
なんとヤフオクに出ているのだが刻印はS72なので違う（笑）
一見似ているのだが、平坦部分が長いように見える。

92年以降を再確認すると
22131-GAH-720という品番もあるようで、画像検索したらビンゴのAH刻印！

カスタムジャパンHPのDio型式一覧を調べたら
92~93年のAF27
93年のAF28/Dio SR
だけがAH刻印のようだ。
ホンマややこしい事するメーカーだな(¯∇¯٥)

んでAHとHGランプの比較なのだが、手持ちのプーリーどれで試してもAH刻印の方がボスの突き出しが多い。
最小でも0.7、殆どは1mm以上で最大1.7違った。
何故かキャノピー純正プーリーを持っていないみたいなので、メーカーの設定値が何ミリ突き出すのか知らんけどね（笑）

ちなみにAHランプ(+0.4シム)からHGランプ(+1.0シム)に替えてみたのだが、スタートからの回転数の上がり方はAHの方がマシだったか？
ただ上は7,200回転位で55㌔以上出てたので、もう少しWR軽くしたら出脚も変わるかも。

組み合わせてるプーリーは偽？KOSOの95.5φのヤツ。
大径プーリーに小径ランプ使うって普通はしないよな(￣▽￣)ｶﾞﾊ