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単純なパーツへのセラコート施工なら、足付けはサンドブラストじゃなくてもイケるので、この1万円の電動エアブラシを購入しようとカートに入れてあるのだが。。。

またそれとは別に、最近の超強力なエアダスターを買ってDIYサンドブラストの方法もYouTubeで発見。
しかしそのエアダスターも5,000円前後。。。


普通にコンプレッサー買って、エアブラシとブラストのガン込みで予算3万で揃えるか迷う。。。
せっかくならデフのカムシャフトも施工したいよなぁ(*_*）

2週間で届いた（⌒_⌒）

ホビー用エアブラシキットを買わねば。。。

デフ内のシャフトのカム山に施工したら効果絶大だと思うのだが、サンドブラストが必須になるので夢に取っておこう。

。。。あっ！ワイヤーブラシで足付けするって手もあるやん(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

cerakoteは研修を受けた認定施工所でやるのが普通なので、素人がDIY感覚でやるべきものでは無い。。。というのが一般常識。

しかしオイラに一般常識は通用しません（笑）
ピストントップにしか施工しないピストンコート(C-186)は、流石にコスパ悪いので却下！

潤滑を目的としたC-110を買って施工しようと企んでいるのが、ピストン外周、ピストンリング、シリンダーボア内壁、ピストンピン、コンロッドベアリング、プーリーの内面、プーリーボス、ランププレート内面。。。

メッチャたくさんあるやん(꒪∆꒪;)

ちなみにサンドブラストなんて無いので、ペーパーで足付けです。
一番重要な作業なので根気よく。
特にアルミ製品はブラスト処理のように簡単に酸化皮膜の除去が出来ないので、足付けしたあとリン酸で皮膜除去かな。

モデルガンの塗装だと完全にサンドブラスト1択だけどね(¯∀¯)

ピストン周り&ボア内壁を両方やるかどうかは、クリアランスを確認しながらだね。

たぶん余るだろうから、何mlで何c㎡塗れるかが分かったら、小分けにして売る予定。
転売利益が目的ではなく、自分と同じような好奇心旺盛な人の需要を満たしたい。。。といった感じです。

シリンダー内に細かい異物が入ってしまった時。
鉄なら磁石で取り出せるが、細かいアルミ片やカーボンは無理。

この手動ポンプに、コンロッドの隙間に入るサイズのチューブを付ければ、パーツクリーナーを満たしてもゴミと一緒に吸い取る作戦が可能(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
手早くやらないと、オイルシールや液ガスに悪影響出るかも。。。

また予備用ガソリンを抜き取る際にも使える(*^^)v

シンコーメタルさんの動画で、ブラックコーティングという施工を知ったのだが、ガンコートでもタフブラックでもないらしい。
GPTと数時間議論して導き出された答えはコレ。。。
でもコレ米国のライセンス無いとダメらしく、認証店は公開されてるので多分違う(^_^;)
それかDLCコーティングかな。。。
(ダイヤモンド•ライク•カーボン)

結局正解は謎のままなのだが、このセラコートが凄いという事を知れたので結果オーライ（笑）

高いけどデュポン・東レのモリコートの最上級に比べれば、小分けで売ってる分マシ。

セラコートの購入方法は。。。内緒(＾▽＾)ではなく、
•Amazonでは購入不可。
(米国アカウントなら購入出来るが、米国在住の知り合いが居ないと無理)
•eBayジャパンでは購入不可。
•輸入代行のQoo10/eBayで購入可。(お試しの4ozサイズでは高いので、16oz以上ならオススメ)
•セカイモンという海外ショッピングサイトでも購入可。(オークションの仲介代行で4ozの最安有り)

•鈴友に施工依頼が間違い無し（笑）