パトレイバー

５月４日土曜日

休日出勤でした。



仕事は午前中に終わったため、そのまま帰れましたが、この日にどうしてもやっておきたい事が。




２２年間、頑張ってくれた２トントラックが、そろそろ寿命を迎えそうな気配があり、ネットで見つけた２トントラックを数ヶ月前に購入。



（※この画像のトラックは同仕様の別のトラックです。）






前からこの荷台のトラック、良いなあと思っていました。



値段は９５万円。


買うか、買わないか１週間ほど迷っているうちに、検索しても見つからなくなりました。




激安だったので、すぐに買われてしまったかと、また他のトラックをネットで探し始めました。




これだ！　と思うトラックは中々見つからず、数日が経過。



が、しか〜し！



あれ？



一度ネット上から消えたトラックと思われるヤツが、出てきました。


しかも、価格が下がっていました。



７５万円‼️


ん？






９５万円だったトラック、７５万円？


同仕様の違うトラックか？と思いましたが、どう見ても同じトラック。


販売店も同じだし。



７５万円て、どんなボロのトラックなのか、不安はよぎりましたが、実車を確認するため、販売店に電話し、数日後に見せてもらう事に。





１７万キロの中古トラックだけど、うちの会社の２２年頑張ってくれた２２万キロのトラックよりはマシだろうと思う。


いや、そう思いたい。



実車は１７万キロとは思えない感じ。


整備も無し、現車渡しのクレーム受け付けないトラック。


ハズレだったらと、頭をよぎるのだが、自分の感を信じて、購入の意思を販売店の担当者に伝える。



信用できる販売店なので、支払い、納車期日など、打ち合わせをして販売店をあとにしました。




使い始める前に、車検を通して、破損箇所の修理が多少必要です。




２２万キロ頑張ってくれたトラックが、ご臨終にならないうちに、代わりのトラックが見つかり一安心。



ただ、会社名の看板も入っていない状況で、２２万キロ頑張ってくれたトラックは、とうとう走れなくなり、会社名も無いまま、現場に投入することに。





投入までの話が長〜くなりましたが、５月４日土曜日に塗装したトラックはこれ。


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キャビンのドア、バンパー、グリルをスプレー缶塗装しました。










パトレイバー仕様に。




実はまだ完成じゃないんだけど。




完成したら、また投稿します。



おまけの画像も貼っておきます。