メーカー/モデル名 | ホンダ / N-ONE G・Aパッケージ(CVT_0.66) (2014年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | 小回りが効いて街乗りには最適。NAだけど割とパワフル。高級感は無いけど、不満はないし個性的。リアシートも実用的な広さ。田舎だから立体駐車場無視の標準ルーフは圧迫感がなく快適。 |
不満な点 | 可愛い見た目で割り込まれまくる。アクティブセーフティデバイスが残念なスペック。ホンダセンシングを体感するとCTBAは無能に近い… |
総評 | モデルチェンジ前の価格が手頃なN-ONEって、今となっては貴重かな?軽自動車税も増税前ギリギリですし。とにかく壊れず維持費の安い足なのに、ポリシーを全面に出してるクルマって中々無いので、お気に入りです。 |
デザイン |
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タヌキ顔が至高。
個人的にはNAのグリルが高評価。 |
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走行性能 |
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なかなかにキビキビ走るので、ビックリします。
660ccのNAで最強のエンジンは伊達じゃないですね。 |
乗り心地 |
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硬めです。好みは別れるかと。
標準のベンチシートは長距離は無理。レカロを入れたので快適極まってます。 |
積載性 |
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意外と載るんです。センタータンクレイアウトの恩恵ですね。チャリは無理だけどフィットに近い積載力。
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燃費 |
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長距離走るとカタログ燃費に近い数字が出ます。
街乗りだと18くらい?悪くないです。 |
価格 |
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140諭吉で買えてたのは時代ですね。現行型は高すぎる…
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故障経験 | 健康優良児です。もしかしたら近々保証修理が入るかも?ですが。 |
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イイね!0件
リアシートカバー取り付け カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/07/20 07:02:10 |
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